Proffurthi's Blog - Yachtindustrie - Helicopter - Technik - Fotographie - Manuel Furthmüller

Xenon statt Halogen

2011-07-01T11:43:00.039+02:00

Bereits seit 2005 kommen die Spezial-Leuchtmittel von XenonMarine in gehobenen und luxuriösen Interieurs erfolgreich zum Einsatz. Vor allem auf Yachten werden die Xenon-Leuchtmittel gerne eingesetzt. Seit kurzem sind die XenonMarine Leuchtmittel auch im Angebot von Amazon.de mit unschlagbaren Preisen zu finden. Gegenüber herkömmlichen Halogen-Strahlern bieten sie folgende Vorteile:

höhere Lebensdauer
Xenonglühbirnen haben eine bis zu dreimal längere Lebensdauer als Halogenglühbirnen. Grund dafür ist vor allem die niedrige Temperatur der Glühbirne selbst. Werden Xenonglühbirnen gedimmt eingesetzt, so verlängert sich ihre Lebensdauer ebenfalls bis ums dreifache. Xenonglühbirnen sind gegenüber einer schwankenden Versorgungsspannung unempfindlich.

geringere Wärmeabstrahlung
Xenonbirnen setzen im Gegensatz zu Halogenbirnen einen viel geringeren Teil der elektrischen Energie in Wärme um. Sie können mehr elektrische Energie in Licht umwandeln und sind deshalb effektivere Leuchtmittel. Xenonglühbirnen explodieren nicht.

geringere Brandgefahr
Die extrem hohe Wärmeabstrahlung von Halogenbirnen ist nicht zu unterschätzen! Schwelbrände und Hitzeschäden z.B. an der Zimmerdecke sind nicht selten. Aufgrund der Brandgefahr läßt sich ein Austausch aller Halogenbirnen gegen Xenonbirnen gerechtfertigen.

einfachere Installation
Die Installation von Xenonglühbirnen ist äußerst einfach. Da die Glühbirnen nicht so extrem heiß werden wie normale Halogenglühbirnen, führen die bei der Installation auf der Glühbirnenoberfläche entstehenden Fettrückstände nicht zum frühzeitigen Ausbrennen.

geringere Kosten
Bei der Anschaffung sind Xenonglühbirnen kaum noch teurer als Halogenglühbirnen. Durch die extrem hohe Lebensdauer und die vermeidbaren Hitzeschäden werden die Mehrkosten jedoch schnell vernachlässigbar.

Flammenbrut

2009-11-08T06:15:00.008+01:00

Auch dieses Buch war beim Kauf (wie das Buch Obsession) mit einem Bestseller Aufkleber bestückt. Doch dass der Aufkleber nicht so sehr mit der Klasse des Buches zu tun hat, als vielmehr mit dem bekannt gewordenen Namen des Autors, wurde beim Lesen bald deutlich. Die Story ist zwar eine nicht alltägliche, jedoch hält sich die Spannung in Grenzen.

Obsession und Flammenbrut wurden schon vor einigen Jahren geschrieben und es ist nachvollziehbar, dass Simon Beckett durch diese Bücher nicht zum Bestseller Autor werden konnte. Trotzdem, sein Erzählstil gefällt mir und ich lese seine Bücher gerne. Im Vergleich zu Obsession gefällt mir Flammenbrut besser. Im Verlauf der Geschichte wird das Leben einer jungen selbständigen Werbefachfrau immer mehr zum Alptraum, der schlußendlich in einem zerstörerischen Feuerwerk endet.

Das Leben Feiern

2009-11-01T06:15:00.002+01:00

Das ideale Buch für Leute, denen es abends nach der Arbeit schwerfällt, abzuschalten. Die Autorin entführt den Leser mit verschiedenen Gedanken geschickt aus der Geschäftigkeit des Alltags. Dabei werden die Gedanken wieder auf das Wesentliche gerichtet, nämlich das Leben als Geschenk Gottes zu sehen und es dementsprechend wert zu schätzen, zu feiern und bewußt wahr zu nehmen.

Jedes Kapitel besteht aus einer großen Doppelseite mit verschiedenen Fotos, Gedanken und Zitaten. Die einzelnen Kapitel stehen miteinander nicht in direktem Zusammenhang, deshalb können sie in beliebiger Reihenfolge gelesen werden.

Alles Kerze

2009-10-25T06:15:00.009+01:00

Mit dem kalten Wetter in den letzten Wochen ist der diesjährige Herbst hereingebrochen. Die Tage werden immer kürzer, die Nächte brechen schon am Spätnachmittag übers Land herein. Im Supermarkt werden bereits Lebkuchen angeboten und bis Weihnachten sind es nicht einmal mehr 100 Tage. Statt kalten erfrischenden Säften werden verschiedenste Teesorten getrunken und auf dem Wohnzimmertisch ersetzt der schwere Kerzenständer die bunte Blumenvase.

Alle Kerzen-scheingenießer möchte ich heute auf etwas ganz besonderes aufmerksam machen: die Kerzenmanufaktur in Wismar. Hier werden handgemachte, durchgefärbte Qualitätskerzen aus hochreinem Paraffin hergestellt, die äußerst rußarm und sehr lange brennen. Besonders gefällt mir bei der Kerzenmanufaktur die Kooperationsbereitschaft der Kerzenkünstler: Je nach Kundenwusch werden Kerzen kopiert, beschriftet oder mit Bildern verziert. Wer nach einer ausgefallenen Geschenkidee sucht, bekommt hier kreative Ideen vom "Kerzenmeister" selbst. Das breitgefächerte Kerzenangebot der Kerzenmanufaktur übersteigt die auf der Homepage (www.alles-kerze.de) abgebildeten Variationen bei weitem.

Jedem Interessierten empfehle ich die Kontaktaufnahme per Telefon (0 38 41-21 20 80) oder per Email (alles-kerze[ät]web.de). Wer ein besonderes Weihnachtsgeschenk sucht, ist hier an der richtigen Adresse. Übrigens, die cremefarbenen Quaderkerzen bei unserer Hochzeit kamen ebenfalls aus Wismar.

Generation Gold

2009-10-18T06:15:00.002+02:00

Die ganze Welt kauft Gold. Ganz unabhängig vom alljährlichen Weihnachtsgoldboom, steigt der Wert des Goldes seit einiger Zeit sehr konstant. Der Goldpreis blieb in den letzten Tagen konstant bei über 1000$US je Feinunze und Experten sagen eine weitere konstante Preissteigerung voraus.

Dass diese Vorhersagen nicht auf reiner Spekulation beruhen, sondern sich solide mit Daten und Fakten aus unserer bisherigen Wirtschaftsgeschichte ableiten lassen, zeigt Jürgen Müller in seinem Buch "Generation Gold" sehr eindrücklich.

Wer sich für Edelmetalle zur Vermögenssicherung interessiert, hat hier ein gutes Einsteigerbuch zur Hand. Alle Schlußfolgerungen sind einleuchtend erklärt und gut nachvollziehbar. Wer wissen will, was es mit dem augenblicklichen Run auf physikalisches Gold auf sich hat, findet hier die Antworten.

die albtuelle

2009-09-20T18:15:00.002+02:00

Da die Auflage unserer Hochzeitszeitung (die albtuelle) die große Nachfrage nicht ganz abdecken konnte, haben wir uns dafür entschieden, die albtuelle auch als elektronische Fassung, sprich als PDF-Dokument, anzubieten.

Da teilweise auch sehr persönliche Informationen preisgegeben werden, können wir unsere Zeitung nicht öffentlich zum Download anbieten. Interessierte dürfen sich jedoch gerne per email an uns wenden (caromanu[ät]proffurthi.de) und wir werden dann unseren geheimen Downloadlink preisgeben. Unser Dank für die geniale Zeitung gilt vor allem Jochen und Jürgen, sowie allen anderen, die maßgeblich an der Entstehung der unterhaltsamen Beiträge beteiligt waren!

19.09.09 vor dem Traualtar

2009-09-19T19:00:00.001+02:00

Heiraten tut man nur einmal. Und wenn ein bedeutender Teil der einmaligen Feierlichkeiten im Freien stattfindet, ist man wirklich auf gutes Wetter angewiesen. Dementsprechen häufig haben wir in den Wochen und Tagen vor unserer Hochzeit verschiedenste Wetterdienstseiten im Internet aufgesucht, was sich als eine äußerst aufregende Übung herausstellte:

Nachdem Gerstetten am Samstagmorgen noch unter dickem Nebel verborgen lag, zweifelten wir sehr an der Wettervorhersage. Doch pünktlich zum Gottesdienstbeginn um 14.00 Uhr brach die Sonne durch und wir hatten für die anschließenden 4 Stunden traumhaftes Hochzeitswetter! Welch eine Gebetserhörung!

Der Gottesdienst war für Carolyn und mich und eine Großzahl der Anwesenden sehr bewegend und gespickt mit Überraschungsbeiträgen verschiedener Gäste. Glücklicherweise ließ unser Herzklopfen kurz nach unserem Einzug schnell nach und wir konnten den Gottesdienst sehr genießen.

Unsere kirchliche Trauung und die anschließende Feier waren der krönende Abschluß unserer Hochzeitsfeierlichkeiten, die schon 10 Tage zuvor (am 09.09.09) im Standesamt begonnen hatten. Weil wir unser Glück nur schwer mit Worten beschreiben können, stellen wir hier ein paar Fotos online und hoffen, dass die Bilder für sich sprechen.

Was wäre eine Hochzeit ohne die vielen Gäste und Helfer!!! Ob von nah oder fern angereist, es war wunderschön mit Euch bis in die Morgenstunden zu feiern, zu lachen und zu tanzen. Für Carolyn und mich war unsere Hochzeit ein absolut einmaliges Erlebnis und wir sind dankbar, dass wir unsere Freude mit so vielen Menschen teilen konnten.

Europapark

2009-09-11T11:00:00.006+02:00

Die großen amerikanischen Vergnügungsparks waren lange Zeit nur schwer zu toppen. Doch wenn man sich ansieht, was sich in unserem Europapark in Rust in den letzten Jahren getan hat, dann ist das auch sehr beeindruckend! Je mehr Gedanken ich mir über das "Multikultikonzept" mache, um so begeisterter bin ich. Anstatt durch ganz Europa zu reisen, brauchen Amerikaner, Australier und Asiaten in Zukunft nur noch ein Wochenende im Europapark zu verbringen. Danach wissen sie dann, dass man in Griechenland Gyros, in Holland Pommes, in Frankreich Crepes, in Spanien Tapas, in Deutschland Sauerkraut, in Italien Pizza, in der Schweiz Käse und in Russland??? - natürlich Hamburger ißt!

Unseren amerikanischen Hochzeitsgästen konnten wir im Europapark einen tollen Tag bieten. Die neue Blue Fire Achterbahn stand bei uns allen ganz oben auf der Favoritenliste. In nur 2.5 Sekunden geht's von 0 auf 100km/h, dann durch einen Looping und 3 weitere Schrauben zurück in den Lockschuppen.

Nach ca. 11 Stunden im Park begaben wir uns entsprechend müde auf die Heimfahrt. Rückblickend können wir sagen, dass es sich lohnt, an einem bewölkten Tag mit Regenrisiko in den Europapark zu fahren. An einem normalen Wochentag hat man nicht einmal schulpflichtige Kinder und Jugendliche vor sich in der Warteschlange! Wer die Eintrittskarten am Vorabend auf der Europapark-Homepage kauft, braucht selbst beim Parkeingang nicht anzustehen.

09.09.09 Standesamt

2009-09-09T09:09:00.009+02:00

Während meinem letzten Urlaub habe ich meinen Blog stark vernachlässigt. Jedoch zurecht wie ich meine, denn schließlich standen bei Carolyn und mir die schönsten Wochen im Leben ins Haus: Am 09.09.09 wurden wir im Stammheimer Rathaus getraut. Pünktlich wie der Maurer kam Ortsvorsteher Koch mit dem 14.00 Uhr Schlag der Kirchenglocken ins Trauzimmer.

Nach kaum mehr als 10 Minuten war es dann offiziell: Es gab eine neue Frau Furthmüller in Stammheim. Manche Historiker behaupten ja, bestimmte Geschehnisse in der Menschheitsgeschichte wiederholen in regelmäßigen Abständen. So auch in diesem Fall: vor über 50 Jahren tauschte meine Oma im gleichen Trausaal ihren damaligen Nachnamen "Blaich" ebenfalls gegen den Nachnamen "Furthmüller" ein :-). Gut zu wissen, dass sich diese Mischung in der Vergangenheit schon viele Jahrzehnte bewährt hat.

Economic Hit Man

2009-09-06T08:00:00.002+02:00

"Bekenntnisse eines Economic Hit Man" ist ein absolutes Hammerbuch! Ein Augenöffner, der den Leser ins Grübeln bringt. Eine Erzählung, die bisher Unbekanntes aufdeckt und bisher verdeckte Konflikte in einem neuen Licht erscheinen läßt. Ein Bericht über all das, was die Welt im Hintergrund bewegt. In nur wenigen Tagen habe ich den Inhalt dieses Buch aufgesaugt und beim Lesen immer wieder entsetzt den Kopf geschüttelt.

Es ist erschreckend, wie gerade in unserer heutigen Zeit die Großzahl der Menschen in den Industrienationen mit Hilfe von Propaganda für dumm verkauft werden. An einigen Beispielen aus der heutigen Zeit verdeutlicht der Autor, mit welch haarsträubenden Argumenten sich Kriege "zufriedenstellend" begründen lassen. Humanitäre Argumente sind dabei generell nur ein Vorwand.

Dieses Buch möchte ich mit großem Nachdruck weiterempfehlen. Es ist einfach zu lesen, die Kapitel sind kurz gehalten und die Fakten und Zahlen sind so schockierend, dass man das Buch nur ungern aus der Hand legt.

Der Richter

2009-08-30T08:00:00.002+02:00

Wieder geht es um viel Geld. Nur ist diesmal weder klar, woher das viele Geld stammt, noch wem es zusteht. Auch bei diesem Buch sind Neid und Gier die Hauptmotive der Romanfiguren.

Meiner Meinung nach ist "Der Richter" das schwächste der drei John Grisham Bücher, die ich in jüngerer Vergangenheit gelesen habe. Es ist zwar spannend, doch für meinen Geschmack nicht spannend genug. Dass sich die Geschichte am Ende in eine völlig unerwartete Richtung dreht, ändert daran auch nicht mehr viel.

Die Schuld

2009-08-23T08:00:00.002+02:00

In John Grisham's Bücher geht es oft um sehr viel Geld. So auch in diesem Fall. Wie weit Menschen gehen, und welche Schuld sie bereit sind auf sich zu nehmen, um sich ihren Traum vom großen Geld zu erfüllen, wird in diesem Buch gezeigt.

Die Geschichte ist gut geschrieben und es wird leicht nachvollziehbar und glaubhaft erläutert, welche Macht das Geld über einen Menschen haben kann.

Besonders gefallen hat mir, wie der Autor nach einer zunächst disaströsen Entwicklung, am Ende doch noch zu einem lehrreichen Schluß kommt, bei dem klar gestellt wird, dass Geld doch nicht das wichtigste im Leben ist.

Darwins Black Box

2009-08-16T08:00:00.001+02:00

... ist ein recht anspruchvolles Buch. Aber da mir der Biounterricht in der Schule - speziell die Humanbiologieeinheit - sehr viel Spass gemacht hat, konnte ich den Ausführungen des Autors meist interessiert folgen.

Professor Michael J. Behe ist bekannt für seine überzeugende Beweisführung gegen die darwinistische Evolutionstheorie. An vielen zu Beginn einfachen, gegen Ende hin aber immer komplexer werdenden Beispielen zeigt er die Schwächen und oft übergangenen unbeantworteten Fragen der Evolutionstheorie Darwins auf.

Wie schon oben angemerkt, ist das Buch nicht einfach zu lesen. Immer wieder macht der Autor einen Abstecher in die Tiefen der Biochemie. Um seiner Argumentation zu folgen braucht man ausreichend Motivation und Konzentration. Als Nachttischlektüre ist das Buch also nicht zu empfehlen. Jedoch ist es für jeden, der sich ernsthaft mit der Entstehung und der Weiterentwicklung des Lebens beschäftigt, eine absolute Pflichtlektüre.

Das Testament

2009-08-09T08:00:00.002+02:00

...ist ein sehr fesselndes Buch. Denn wer träumt nicht davon, im Testament eines völlig unbekannten Menschen mit einer großzügigen Summe bedacht zu werden? Wer von uns würde solch ein Überraschungserbe schon ausschlagen wollen?

John Grisham erzählt eine teils spannende, teils romantische Geschichte, und läßt dabei seinen christlichen Hintergrund immer wieder durchscheinen. Welche heeren Gründe stecken dahinter, dass die Milliardenerbin nichts mit dem vermeintlichen "Geldsegen" zu tun haben will?

Das Buch "Das Testament" habe ich vor ein paar Monaten gelesen, ich erinnere mich gerne daran zurück.

Du entkommst mir nicht!

2009-08-02T08:00:00.001+02:00

Schon der Titel des Buches verspricht Spannung. Und zum größten Teil hält er auch, was er verspricht. Mary Higgins Clark schrieb diesen ungewöhnlichen Krimi im Jahr 2003 und ihre Erzählweise erinnert beim Lesen stark an die von Simon Beckett. Die Story selbst ist gut und spannend geschrieben, jedoch kommt Mary Higgins meist ohne blutrünstige Schilderungen aus.

Wer die Bücher von Simon Beckett mag, der liest auch dieses Buch gerne und innerhalb kürzester Zeit durch.

Skype bekommt Konkurrenz

2009-07-26T08:00:00.009+02:00

...zumindest teilweise. Vor ein paar Wochen machte mich mein Arbeitskollege auf die VoIPRaider Software aufmerksam, mit deren Hilfe man angeblich zu unglaublich günstigen Konditionen weltweite Anrufe tätigen kann. Der erste Eindruck der Software war sehr gut, auf der VoIPRaider Homepage wird mit kostenlosen Anrufen ins Deutsche, Französische, Englische, Australische und US-Amerikanische Festnetz geworben. Ich hab' mich natürlich gleich gefragt, wo bei der Sache der Haken ist, und nach ein paar Tagen hab ich auch schon die ersten Probleme gefunden:

Ähnlich wie bei allen deutschen Kreditinstituten, ködert auch VoiPRaider Neukunden mit Sonderkonditionen, die sich dann stillschweigend nach ein paar Wochen oder Monate in Wohlgefallen auflösen. Die freien Anrufe ins Festnetz gibt es natürlich nur für ein paar Tage, dann muß man seine Kreditkartennummer hinterlegen und sein Guthabenkonto aufladen. Nach kurzer Testphase waren alle meine Freiminuten aufgebraucht. Im Gegensatz dazu bietet Skype im 5-Euro Abo monatlich beliebig viele Freiminuten ins Deutsche Festnetz.

Die VoIPRaider Software bietet die Möglichkeit, mittels weniger Mausklicks, alle Skype-Kontake zu importieren. Was jedoch beim Importieren nicht erwähnt wird, ist, dass automatisch allen Skype Kontakten eine VoIPRaider-Werbenachricht geschickt wird. Meiner Meinung nach eine äußerst unverschämte Taktik der VoIPRaider Programmierer. Diese Hinterlistigkeit hat mich äußerst skeptisch gemacht.

VoIPRaider ist eine sehr einfache Software. Wer den Bedienkomfort von Skype gewohnt ist, wird mit VoIPRaider so seine Schwierigkeiten haben. VoIPRaider kann nur einzelne Audio-Verbindungen herstellen, nicht jedoch Konferenzschaltungen oder gar Videogespräche.

Den einzigen Vorteil von VoIPRaider gegenüber Skype sehe ich in den günstigen Gebühren für Anrufe in alle deutschen Mobilfunknetze: ganze 6,5 Cent pro Minute (incl. MwSt.). Da liegt Skype mit 20 Cent pro Minute beim Dreifachen. Deshalb benutze ich VoIPRaider ausschließlich für Verbindungen ins deutsche Mobilfunknetz. In allen anderen Disziplinen hat Skype klar die Nase vorn!

Obsession

2009-07-19T08:00:00.001+02:00

...ist ein älteres Buch von Simon Beckett, das schon vor 12 Jahren erschien, aber im April diesen Jahres neu aufgelegt wurde. Offensichtlich versuchen die Verlage, den augenblicklichen Höhenflug von Simon Beckett's David Hunter Romanen zu nutzen, um auch ältere Romane bzw. Thriller des Autors an den Mann zu bringen.

Mit diesem Wissen im Hinterkopf waren meine Erwartungen an "Obsession" eher gering. Der rote "Bestseller" Kleber auf dem Bucheinband war für mich eher ein billiger und viel zu offensichtlicher Marketingtrick.

Trotzdem, das Buch liest sich gut. Es ist bei weitem nicht so grausam und spannend wie die Abenteuer des David Hunter, jedoch muss ich gestehen, dass es mich so fesselte, dass ich in knapp 2 Tagen durch war. Ich kann es auf jeden Fall weiterempfehlen!

Leichenblässe

2009-07-12T08:00:00.002+02:00

...ist das neuste Buch von Simon Beckett. Kurz vor meiner Abreise Ende Mai ist es in Deutschland als gebundenes Buch erschienen. Natürlich habe ich es gleich bestellt, denn wiederum geht es um die Abendteuer des David Hunter.

Meine Erwartungen an das Buch waren extrem hoch, was vermutlich erklärt, dass sie nur größtenteils, jedoch nicht vollständig erfüllt wurden. Die beiden ersten Bücher über David Hunter habe ich als noch spannender in Erinnerung. Trotzdem, Simon Beckett's Erzählweise ist sehr fesselnd und nach nicht ganz drei Tagen war ich bereits durch das Buch durch. Wie bei den anderen beiden Büchern ist das Ende bis zur letzten Seite nicht vorhersehbar. Leichenblässe ist auf jeden Fall zu empfehlen! Im August erscheint das nächste Buch aud der David Hunter-Reihe. Ich kann es kaum erwarten.

Freeport to Gibraltar - Tag 14

2009-06-24T10:00:00.003+02:00

Das Warten auf den Azoren hat sich ausgezahlt, das Wetter auf der Strecke nach Gibraltar war überwiegend gut. Unsere Tanks sind leer, sobald sie wieder voll sind, geht es in ein paar Stunden weiter.

Freeport to Gibraltar - Tag 13

2009-06-23T20:00:00.004+02:00

Freeport to Gibraltar - Tag 12

2009-06-22T20:00:00.000+02:00

Freeport to Gibraltar - Tag 11

2009-06-21T20:00:00.001+02:00

Das Hawaii Europas

2009-06-20T20:00:00.003+02:00

Insgesamt hat mich die Landschaft der Azoren stark an Hawaii erinnert. Riesige Vulkankrater, deren teils steil, teils flach abfallenden Hänge mit saftig grüner Vegetation bedeckt sind. An den Stränden häufen sich riesige Lavafelsen, die von den heranbrausenden Ozeanwogen kugelrund geschliffen werden.

Das Wasser ist tiefblau und man kann stundenlang am Strand sitzen und zuschauen, wie die Wellen an den Felsen zerschellen. Eine Auswahl der Fotos der letzten Tage auf den Azoren habe ich unter folgendem Link online gestellt:

Proffurthi's Fotos auf Picasaweb

Nostalgieschwimmen

2009-06-20T08:00:00.010+02:00

Weil die Meerwassertemperatur seit unserer Abfahrt von 26 auf 18 Grad gesunken ist, hab ich eher wenig Lust im Salzwasser zu schwimmen. Zwar hat man im Salzwasser mehr Auftrieb und kommt schneller voran, doch fehlt bei solch eisigen Temperaturen einfach der Spass bei der Sache.

Deshalb gings ein paar Stunden nach unserer Ankunft direkt ins nächst beste Hallenbad. "Nächst beste" hört sich etwas irreführend an - es ist das einzige auf der ganzen Insel. Die Atmosphäre in den Duschen und den Umkleiden glich eher der in einem Operationssaal: Mintgrüne Kacheln und ein komischer Geruch nach Infektionsmitteln. Es war wirklich eine lustige Erfahrung und wir fühlten uns mehrere Jahrzehnte zurückversetzt. Im Gegensatz zu den mitteleuropäischen Schwimmbädern besteht hier auf den Azoren immer noch Badekappenpflicht. Wer keine hat, dem wird kostenlos eine bereitgestellt. Wir waren angenehm überrascht, dass wir g`scheite Kappen gekriegt haben und nicht etwa die "blauen Mülltüten", die es bei uns früher in den Schwimmbädern zum Ausleihen gab.

Freeport to Gibraltar - Tag 10

2009-06-19T08:00:00.008+02:00

Wie angekündigt kamen wir heute gegen Mittagszeit auf den Azoren an. Die Azoren sind vulkanischen Ursprungs und die Strände sind dementsprechend aus schwarzem Sand, genau wie auf Hawaii.

Wir haben auf der Insel Faial in der Hafenstadt Horta Unterschlupf gefunden. Alle öffentlichen Anlagen sind mit viel Liebe zum Detail angelegt. Vom Stil der Gebäude und der Sraßen fühlt man sich mehrere Jahrzehnte zurückversetzt.

Auf der Nachbarinsel ragt ein erloschener Vulken bis in über 2300m Höhe über die Wolken. Tagsüber sieht man den Gipfel nicht, erst Abends wenn sich die Wolken verziehen, kommt er vollständig zum Vorschein.

Es steht noch nicht genau fest, wie lange wir hier bleiben werden. Vermutlich noch 3 Tage - ursprünglich waren zwar nur 24 Stunden geplant, aber das Wetter westlich von Portugal wird gerade immer schlechter.

Wir sind alle sehr froh, ein paar Tage lang wieder festen Boden unter den Füßen zu haben. Die Stimmung ist dementsprechen ausgelassen und nach Feierabend bleibt kaum jemand an Bord - die Wachhabenden eben.

[links: Annabelle, mitte: ich, rechts: Warlito]

[links: DeWet, mitte: ich, rechts: Charlie]

Als besonderes Hightlight gingen wir heute alle gemeinsam zum Abendessen aus. Das Restaurant war ein etwas anderes. Jeder Gast erhält dort einen eigenen heißen Stein vor sich auf den Tisch, auf dem er sein eigenes Essen nach Lust und Laune zubereiten kann. Nur meine südafrikanischen Kollegen beschwerten sich. Sie hatten den Einwand, dass das Kochen in Afrika immer noch die Aufgabe des Koches sei, dafür werde er ja schließlich bezahlt!

Zum heißen Stein bekam jeder einen Teller voll roher Stücke Tunfisch, Schwertfisch, Flunder, Huhn, Schwein, Rind, Garnelen und Muscheln. Mich fasziniert nach wie vor, wie Garnelen beim Braten ihre graue Farbe in ein leuchtendes rot-orange verwandeln.

Nach dem ersten Abend am Festland waren wieder alle vom Kabinenfieber geheilt. Ich bin sehr dankbar, dass auf der bisherigen Überfahrt sämtliche elektronischen Systeme einwandfrei funktionierten, und wir nicht ausschließlich auf Sextant und Magnetkompass angewiesen waren.

Freeport to Gibraltar - Tag 09

2009-06-18T06:15:00.005+02:00

Land in Sicht! In ein paar Stunden kommen wir auf der Azoreninsel Faial an und machen dort Rast, bis das Wetter vor Gibraltar besser wird.

Freeport to Gibraltar - Tag 08

2009-06-17T06:15:00.001+02:00

Weil für das letzte Drittel unserer Überfahrt sehr schlechtes Wetter angesagt ist, änderten wir letzte Nacht unseren Kurs, um auf den Azoren einen ein- oder zweitätigen Zwischenstop einzulegen. Sobald die Wettervoraussagen dann wieder besser sind, fahren wir weiter in Richtung Gibraltar.

Im Moment ist das Wetter noch ausgesprochen gut und viele Delphine begleiten uns und "spielen" mit unserem Bug.

Freeport to Gibraltar - Tag 07

2009-06-16T06:15:00.002+02:00

Freeport to Gibraltar - Tag 06

2009-06-15T06:15:00.001+02:00

Freeport to Gibraltar - Tag 05

2009-06-14T06:15:00.003+02:00

Freeport to Gibraltar - Tag 04

2009-06-13T06:15:00.003+02:00

Freeport to Gibraltar - Tag 03

2009-06-12T06:15:00.004+02:00

Wie auf der Karte zu sehen ist, sind wir heil durch's Bermudadreieck durchgekommen. Das Wetter war nicht gerade das beste, so dass beim Essenfassen kaum jemand erschien. Inzwischen ist es aber ruhiger geworden.

Freeport to Gibraltar - Tag 02

2009-06-11T06:15:00.003+02:00

Freeport to Gibraltar - Tag 01

2009-06-10T06:15:00.002+02:00

Bermudadreieck

2009-06-09T06:15:00.002+02:00

Vom sagenumwobenen Bermudadreieck hab ich schon als Kind gehört. Doch klangen die Geschichten von den verschwindenden Schiffen und Flugzeugen immer sehr suspekt und deshalb hab ich mich dafür auch nicht weiter interessiert. Als "Bermudadreieck" wird das Seegebiet zwischen den drei Punkten St. Juan, Miami und den Bermudainseln bezeichnet. Auf dem unten zu sehenden Bild habe ich es in weiß eingezeichnet.

Erst seit ich mir den Roman "Der Schwarm" von Frank Schätzing zu Gemüte geführt habe, merke ich, dass an den "Verschwindungstheorien" was dran ist. Genauer will ich aber im Moment nicht darauf eingehen. Nur soviel: Laut wissenschaftlicher Theorien steigen in diesem Seegebiet immer wieder enorme Mengen von Methangas vom Meeresboden auf (Blow-Out), wodurch ganze Schiffe in die Tiefe "fallen". Flugzeuge, die sich im darüberliegenden Luftraum befinden, stürzen ebenfalls "aus heiterem Himmel" ab.

In den nächsten 13 Tagen werden wir zurück nach Europa fahren, der Weg durch das Bermudadreieck ist dabei unvermeidlich. Mal gucken, vielleicht seh ich ja was interessantes. Wenn nicht, dann werd ich einfach unsere Position in Form eines Google-Earth Bildes posten. Die rote Linie in den Bildern ist unsere zurückgelegte Strecke.

Die Chemie des Todes

2009-03-22T06:15:00.000+01:00

...ist das erste Buch von Simon Beckett mit David Hunter, einem forensischen Anthropologen, als Hauptperson. Das Buch ist so spannend geschrieben, dass ich es innerhalb von drei Tagen durchgelesen hatte. Immer wieder mußte ich Pausen einlegen, weil die Spannung unerträglich und die Erzählung so gruselig realistisch war. Herzrasen sind beim Lesen garantiert!

Die Kapitel sind recht kurz gehalten, ähnlich wie bei Dan Brown's Bücher. Es empfiehlt sich, die beiden Bücher ("Die Chemie des Todes" & "Kalte Asche") in der richtigen Reihenfolge zu lesen, da dann die Spannung uneingeschränkt erhalten bleibt. Allerdings bin ich froh, zuerst das zweite Buch gelesen zu haben, denn sonst hätte ich das erste Buch wegen zu hohem Spannungsfaktor unvollendet zur Seite legen müssen! Die Bücher sind der absolute Hammer und wärmstens weiter zu empfehlen. Ich freue mich sehr auf ein hoffentlich bald erscheinendes drittes Buch.

Wieder wie neu

2009-03-15T06:15:00.000+01:00

Meine Spiegelreflexkameras mußten in den letzten Jahren einiges aushalten. Seien es Salzwasserspritzer, Regen, Sand oder extreme Schwüle. Hin und Wieder ließ es sich einfach nicht vermeiden, auch bei widrigen Bedingungen das Objektiv zu wechseln. Ist der Staub einmal im Kameragehäuse, so dauert es nicht lange, bis er sich auf dem Bild-Sensor absetzt und lästige dunkle Flecken auf den Fotos zu sehen sind - speziell bei kleiner Blendenöffnung (f/7.1 und höher).

[fotografiert vor Reinigung - Blende f/11.0]

Die Professionelle Bild-Sensor Reinigung bei Canon kostet 150 Euro, zzgl. Versandkosten. Versucht man es selbst mit den im Fotofachgeschäft erhältlichen Druckluftdosen, so wird man noch unglücklicher. Denn beim Entweichen der Luft aus der Druckluftdose wird diese so extrem kalt, dass sie im Kameragehäuse sofort kondensiert und einen schmierigen Film auf dem Bildsensor hinterläßt. Fotografieren ist dann unmöglich.

Neue Kameramodelle reinigen den Bildsensor beim Ein- oder Ausschlaten der Kamera automatisch, mit Hilfe von Ultraschall. Fotografen mit älteren Modellen sind jedoch nach wie vor aufgeschmissen wenn sich einmal Staubpartikel auf dem Bildsensor befinden. Brillenputztücher sind zu grob, Druckluft ist nicht zu empfehlen, die professionelle Reinigung ist sehr teuer, dunkle Flecken im fotografierten blauen Himmel jedoch recht unattraktiv.

Nach vielen Versuchen hat sich für mich folgende Reinigungsmethode als sehr effektiv herausgestellt: Bei gutem Licht, in einem möglichst staubfreien Raum (ohne Luftzug, ohne offene Fenster, ohne Polstermöbel oder Vorhänge), das Objektiv abnehmen, den Spiegel der Kamera verriegeln und dann mit herkömmlichen Wattestäbchen vorsichtig die Oberfläche des Bildsensors abstreichen. Dabei empfiehlt es sich, mit jedem Wattestäbchen nur einmal über den Sensor zu streichen und dann ein neues Wattestäbchen zu verwenden. Die am Wattestäbchen haftenden Staubpartikel werden so aus dem Gehäuse transportiert und können beim nächsten Streichen nicht wieder am Bildsensor hängen bleiben. Insgesamt werden pro Reinigung ca. 15-20 Wattestäbchen verbraucht.

[fotografiert nach Reinigung -Blende f/13.0]

Die Staubpartikel sind so extrem klein, dass sie mit blosem Auge kaum sichtbar sind. Eine starke Lichtquelle und ein scharfes Auge erleichtert das Auffinden und Entfernen der kleinsten Partikel. Der Erfolg der Reinigung kann durch das Fotografieren einer weißen Wand bei großem Blendenwert (f/11.0 und größer) überprüft werden. Sind im Foto keine dunkle Felcke mehr zu erkennen, so war die Reinigung erfolgreich.

Vorsicht: Die Bildsensoroberfläche ist extrem empfindlich. Mit den Wattestäbchen darf deshalb kein Druck auf den Sensor ausgeübt werden. Diese Reinigungmethode hat sich für mich als die beste herausgestellt, meine Kameras sind nach der Reinigung wieder wie neu. Wer sie auch ausprobieren möchte, tut dies allerdings auf eigene Verantwortung. Für beschädigte Bildsensoren hafte ich nicht.

Das KLEINE Pixelwunder

2009-03-08T06:15:00.011+01:00

Pünktlich zu Heiligabend kam mein Flip MinoHD aus Amerika an. Die kleinste HD (High Definition) Kamera der Welt ist derzeit nur in Amerika erhältlich, jedoch kann sie sich jeder, der bereit ist, knapp 16 Euro Einfuhrzoll zu zahlen, auf Amazon.com aus Amerika bestellen.

Die Kamera ist der absolute Hammer. Super klein, super leicht zu bedienen, kein Kabelgewirr, mit eingebautem USB-Anschluss. Selbst die Treiber und die Videobearbeitungssoftware sind fest im internen Speicher eingebrannt, damit man die Kamera an jedem beliebigen PC einstecken kann, ohne von einer CD Treiber installieren zu müssen.

Wegen der hohen Auflösung von 1280x720 Pixel können aus den aufgenommenen Videos jederzeit Schnappschüsse in Bildschirmauflösung extrahiert werden. Die aufgezeichneten MP4-Dateien kann man ohne jede weitere Bearbeitung direkt auf Youtube.com hochladen und dort bei voller Auflösung anschauen.

Die Kamera ist so klein und handlich, dass sie sich auch als Helmkamera eignet. Beim Snowboarden in den Weihnachtsferien hatte ich sie sogar an meinem Schuh befestigt! Erst gestern baute ich für die Kamera eine Halterung für meinen Hubschrauber. Im nächsten Urlaub wird es dann High Definition Luftaufnahmen von Stammheim und Umgebung geben :-)

Ratespiel - wo ist M.Y. Ilona?

2009-03-04T06:15:00.006+01:00

Das Foto unten habe ich vor ein paar Tagen von einem Aussichtspunkt aus geschossen. Es zeigt mehrere Yachthäfen in der verwundenen Buchtenlandschaft Antiguas.

Eine der vielen Yachten ist die M.Y. Ilona. Wer sie finden will, braucht scharfe Augen. Ein kleiner Tipp: Das Foto wird durch Anklicken in einem neuen Fenster in etwas höherer Auflösung angezeigt. Normalerweise sind in diesen Häfen doppelt so viele Boote angelegt oder vor Anker. Die Suche wäre dann um einiges schwieriger.

Der Insel-Preis-Schock

2009-03-01T06:15:00.005+01:00

Letztes Wochenende war ich mit Günter einkaufen. Obwohl Antigua eine relativ kleine Insel (16km Durchmesser) ist, gibt es in den Supermärkten eine erstaunlich große Auswahl an Produkten, wie ich sie von zu Hause kenne.

Von frischen Milchprodukten bis zum wohlbekannten Wasa-Knäckebrot gibt es einfach alles. Befremdend haben auf mich nicht die Produkte selbst gewirkt, sondern deren Preise. Um genau zu sein, hat es mich beim Blick auf die Preisschilder auf den "A.s.h" gesetzt. Ein bischen konnte ich die Wucherpreise nachvollziehen, denn die Waren werden alle aus dem Ausland eingeführt - entweder per Luft- oder per Seefracht.

Doch warum jemand bereit sein könnte, für eine stinknormale Flasche Olivenöl über 37 Dollar zu bezahlen, bzw. für ein Glas Marmelade 22 Dollar, eine Packung Knäckebrot knapp 14 Dollar oder 4 kleine Früchteyoghurts über 15 Dollar, das war mir unerklärlich. Antigua ist ein Entwicklungsland, und wer gibt da schon für eine Flasche Öl das Gehalt einer Woche aus?

Völlig verwirrt ging ich durch die Regale und versuchte immer noch verrücktere Preise zu finden, um das beste Insel-Preis-Schock-Foto zu schießen. Ich muß gestehen, die Verkäuferinnen schauten mich etwas verwundert und mit einem leichten Lächeln auf dem Gesicht an... :-)

Erst später wurde uns klar, dass es sich bei den Dollar-Preisschildern nicht um US Dollar, sondern um Karibische Dollar handelte. Jeder Preis kann also durch 2,65 geteilt werden. Aber selbst dann sind die Preise rekordverdächtig.

Kalte Asche

2009-02-22T06:15:00.005+01:00

Titel und Aufmachung des Buches sind unscheinbar, jedoch hat es dieser Thriller in sich. "Kalte Asche" war das erste Buch, das ich von Simon Beckett gelesen habe. Auf dem Flug von Paris nach St. Martin fing ich damit an und konnte nicht mehr aufhören. "Kalte Asche" ist eine Art Fortsetzung von "Die Chemie des Todes", doch das wurde mir erst klar, nachdem ich ein paar Tage später auch das zweite Buch gelesen hatte.

Beide Bücher haben eines gemeinsam: vom ersten bis zum letzten Wort sind Spannung und Gänsehaut angesagt, Verschnaufpausen gibt es keine. Die letzten Sätze von "Kalte Asche" sind so schockierend, dass man am liebsten gleich das nächste Buch lesen würde - wenn es das schon gäbe.

Wer die Wallander-Krimis von Henning Mankell kennt, dem eröffnen sich durch die beiden Thriller von Simon Beckett ganz neue Spannungsdimensionen. Absolute Spitzenklasse, sag ich da nur!

Antigua

2009-02-18T14:03:00.003+01:00

In den letzten zwei Tagen ging es auf zwei Etappen von den Britischen Jungferninseln aus über St. Martin nach Antigua. Wenn ich meine Google-Earth Aufzeichnungen betrachte, dann erinnere ich mich daran, wie ich vor vielen Jahren mit meinen Geschwistern begeistert am Computer "Port Rolyal" gespielt habe. Im "wackligen" LAN spielten wir unter Widows 98 immer so lange bis das Spiel aus unerfindlichen Gründen abstürzte.

Bei dem Spiel ging darum, mit seinem Schiff in der Karibik herumzuschippern, verschiedene Ladungen von Ort zu Ort zu befördern und angreifenden Seeräubern zu trotzen. Jetzt, 10 Jahre später kreuze ich tatsächlich zwischen St. Martin und Antigua - Seeräuber waren bis jetzt allerdings Fehlanzeige.

Antigua ist während der Yacht-Wintersaison quasi die "Cote d'Azur" der Karibik. Hunderte kleiner und großer Yachten tummeln sich her im Schutz der Buchten vor dem Wind. Antigua ist zwar bergig, trotzdem aber recht niedrig. Deshalb sammeln sich nur wenige Wolken über der Insel und der Himmel ist meißt strahlend blau. Anders ist es zum Beispiel auf Tahiti oder der Hauptinsel der Seychellen. Dort sind die Berge so hoch, dass sie eigentlich die meiste Zeit im Jahr in den Wolken verschwinden.

Auch die "Maltese Falcon", die ich schon oft im Mittelmeer gesehen hab und wo ich auch schon selbst an Bord war, überwintert in Antigua. Das hochmoderne dreimastige Segelschiff im silbernen Plastiklook beeindruckt jedes Mal auf's Neue. Die Segel fahren vollautomatisch aus und die Meterdicken Carbon-Masten sind auf Knopfdruck um 360 Grad drehbar.

Für mich sind sie in der Zwischenzeit zur Normalität geworden: Sonnenuntergänge über dem Land, vom Meer aus betrachtet. Normalerweise ist es ja so, dass man die Sonne über dem Meer untergehen sieht, während man selbst auf festem Boden steht. Meine Sicht der Dinge ist irgendwie verkehrt.

Britische Jungferninseln

2009-02-15T06:15:00.000+01:00

Knapp 8 Stunden lang ging es von St. Martin aus nach Westen, zu den British Virgin Islands (BVIs, zu deutsch: Britische Jungferninseln). Weil ich meine Spezialpillen zu Hause vergessen hatte, lag ich vor lauter Übelkeit die Hälfte der Strecke im Bett.

Zwar konnte ich in Erfahrung bringen, dass die Inseln 1493 von Christoph Columbus für die Europäer entdeckt wurden, jedoch weiß ich immer noch nicht, woher die ca. 60 Inseln ihren Namen haben. Vermutlich hatte Christoph jedem seiner Matrosen für die wochenlangen Entbehrungen auf See siebzig Jungfrauen versprochen.

Wie auch immer, wir sind jetzt schon ein paar Tage hier und mir ist noch keine Einheimische verkommen. Das liegt wohl daran, dass wir wieder mal vor Anker liegen und ich einfach nicht von Bord komm.

50 Jahre im Eichenfass

2009-02-13T14:16:00.005+01:00

Seit kurz nach dem zweiten Weltkrieg lagerte der unten zu sehende Scotch in einem Eichenfass und überdauerte dort den kalten Krieg, das Platzen der Dot-Com Blase und was sonst so im letzten halben Jahrhundert passierte. Gestern war ein 50-ster Geburtstag an Bord die passende Gelegenheit, diesen edlen Tropfen zu öffnen.

Ich war recht überrascht, auch etwas von diesem Prachtschnaps zu bekommen und stand deshalb recht ehrfürchtig vor dem schweren Kristallglas. Mir schossen alle möglichen Gedanken durch den Kopf. Da schenkt jemand an seinem 50. Geburtstag einen Schnaps aus, der in dessen Geburtsjahr am anderen Ende der Welt in ein Eichenfass gefüllt wurde. Die Zeit ist wirklich ein wertvolles Gut, sie scheint manche Dinge extrem zu veredeln. Zeit kann man nicht "schneller machen", bei manchen Dingen muß man einfach geduldig warten, bis die Zeit reif ist.

In Gedanken versunken ließ ich mir für den Scotch recht viel Zeit und genoß den (bei hochprozentigen Spirituosen normalerweise unüblichen) weichen Geschmack. Immer wieder inhalierte ich den nussig runden Eichengeruch. Im Gegensatz zu den Austern vor ein paar Tagen ist ein uralter Scotch wirklich was ganz besonderes und auch weiterzuempfehlen.

Der Austerschatten - Zweiter Akt

2009-02-11T01:29:00.005+01:00

Auf meinen Handinnenflächen bilden sich kleine Bläschen, meine Kopfhaut und meine Wangen jucken und ich werde das Gefühl nicht los, dass ich meinen Austerschatten garantiert kein 4-tes, 5-tes oder 6-tes mal überspringen werde. Das hat mir gerade noch gefehlt.

Unsere Krankenschwester hat mir gleich ein Antihistaminikum verabreicht. Solange mir die Luft nicht wegbleibt, geht's ja noch... Eigentlich bin ich ja nur gegen alle behaarten Tiere allergisch. Heute kann ich meine Allergieliste offenbar um eine Stelle erweitern. Aber das ist nicht so tragisch, denn welcher normale Mensch schlürft schon Austern?

Der Austerschatten

2009-02-11T00:04:00.010+01:00

Noch vor meinem 30. Geburtstag habe ich es geschafft: Ich habe meinen Austerschatten übersprungen. Austern gehörten für mich schon immer in die Essenskategorie "Schnecken, Froschschenkel und andere Extravaganzen". Diese Tiere können meiner Meinung nach nur Leuten schmecken, die noch nie ein richtig gut abgehangenes Stück rosa Rindfleisch zwischen die Zähne bekommen haben. Und weil vor allem Franzosen auf diese Verrücktheiten stehen, schließe ich daraus, dass es in Frankreich keine vernünftigen Rindviecher geben kann - dafür umso mehr dumme.

Jedenfalls wollte ich heute Abend herausfinden, ob denn am Austerfanatismus mancher Leute wirklich was dran ist. Ich fragte unsere Köchin, wie denn Austern schmecken. Meiner Vorstellung nach, und dem schleimigen Aussehen der Tiere nach, konnte ich mir nämlich keine appetitliche Geschmacksrichtung vorstellen. "Fruchtig und nach Meer" lautete ihre Antwort, "aber auf keinen Fall schleimig". Diese Erläuterung machte mich noch neugieriger, denn für mich schmeckt Meer nur salzig, nicht aber fruchtig.

Zuerst wollte ich eine Auster aus der Küche ins Freie entführen und diese dort essen. Somit hätte ich nämlich die Möglichkeit gehabt, alles gleich über Bord zu kotzen, falls ich das schleimig glitschige Gefühl im Rachen nicht vertragen würde.

Auf die Frage, ob man die Dinger schluckt, oder beißt, konnte mir unsere Köchin nur sagen: "manche machen es so, andere so". Jedenfalls habe ich es dann doch in der Küche hinter mich gebracht, direkt über dem großen Waschbecken. Dort hätte ich zur Not auch reinkotzen können - hab ich mir gedacht. Kurz nachdem mir also meine allererste Auster mit etwas Zitronensaft beträufelt aus der Muschel in den Mund geglitscht war, entschied ich mich fürs Beissen.

Es fühlte sich an wie wenn man auf geschälte Dosenmandarinenschnitze, oder auf das Fruchtfleisch einer Litschi beisst. Der Köchin gefiel meine Assotiation und sie gab mir recht. Ein bischen salziges Meer war übrigens auch dabei.

Stolz ging ich gleich darauf in den Aufenthaltsraum und aß am Esstisch zwei weitere Austern - ganz ohne Würgereiz - um zu bestätigen, dass ich meinen Austerschatten nicht nur einmal, sondern sogar zwei- oder dreimal überspringen kann!

Einem vierten, fünften oder sechsten Austerschattensprung würde ich allerdings wieder ein zartes Stück saftig rosanes Rindfleisch vorziehen. Dazu eine gute Soße, wie der Schwooob es halt moooog. Um die Austern können sich auch weiterhin die Franzosen kümmern.

St. Martin, Sint Maarten, St. Marteen, ...

2009-02-08T06:15:00.001+01:00

Wohin es denn gehe, fragten mich verschiedene Leute vor meiner Abreise Ende Januar. Eine befriedigende Antwort konnte ich nicht geben, denn ich wusste es selbst nicht so genau. Weder wusste ich wo der Ort liegt, noch wie man ihn schreibt. Bei einer Google-Suche musste ich feststellen, dass der Name des Ortes wohl auch anderen Leuten Schwierigkeiten bereitet. Im Internet finden sich die abenteuerlichsten Schreibweisen, wer soll denn da noch durchblicken?

Die Holländer schreiben "Sint Maarten", die Amerikaner "St. Martin", die Deutschen "Sankt Martin", die Franzosen "Saint Martin" und die Stammheimer haben sogar eine eigene Sankt Martinskirche im Dorf! Um die richtige Schreibweise kümmer ich mich also nicht mehr, das ist zu verwirrend.

Die geografische Lage der kleinen Insel läßt sich da schon viel eindeutiger festlegen. Auf der Karte ist sie durch den gelben Pfeil gekennzeichnet. Von Paris aus ging es 27. Januar in knapp 9 Stunden in einem halbvollen Flugzeug "auf die Insel". Die Zeitverschiebung zwischen der Stammheimer Sankt Martinskirche und der Martinsinsel beträgt genau 5 Stunden.

In der Zwischenzeit haben wir die Martinsinsel allerdings schon wieder verlassen und sind jetzt auf den BVIs (den "British Virgin Islands", zu deutsch "Britische Jungferninseln") angekommen. Keine Ahnung wo das ist, das Spiel beginnt also wieder von vorne.

St. Martin - Flughafenwahnsinn

2009-02-01T12:00:00.007+01:00

Was überall sonst auf der Welt unvorstellbar wäre, ist auf St. Martin ganz normal: Riesige Passagierflugzeuge fliegen im Minutentakt in ca. 25 Meter Höhe über den Köpfen der Sonnenanbeter in Richtung Landebahn, die 30 Meter hinter dem Strand beginnt.

Regelmäßig wirbeln Sonnenbrillen, Handtücher und Mützen in Richtung Meer, auf und davon. Der Sand am Strand ist vor den übermächtigen Turbinen natürlich auch nicht sicher und wird bei jedem Start weit aufs Mehr hinausgeblasen.

Zwar warnen zahlreiche Hinweisschilder vor der hohen Verletzungsgefahr wegen des starken Windes, doch das scheint niemanden sonderlich zu interessieren.

Vor allem Fotografen kommen hier am Sunset Beach auf ihre Kosten. Nirgendwo sonst auf der Welt kommt man so nahe an Jumbos und dergleichen in Aktion heran.

Der Lärm ist ohrenbetäubend und immer wieder hört man Touristen hysterisch schreien, weil sie davon überzeugt sind, dass der Pilot die Kontrolle über sein Flugzeug verloren hat und deshalb viel zu knapp über dem Wasser mit 250 Stundenkilomenter auf die Schaulustigen zurast - ein ungleiches Duell.

Weitere Fotos vom wahnsinnigen Flughafen in St. Martin gibt es übrigens in meinem Onlinealbum zu sehen.

Abfallverwertung

2009-01-22T15:26:00.004+01:00

Nach den ersten paar Tagen meines diesjährigen Weihnachtsurlaubs war ich überrascht, was aus einem Abfallstück Plexiglas alles entstehen kann. In Marseille hatte ich ein Stück Plexiglas gefunden und es gleich zurecht geschnitten, in meinen Koffer gepackt und mit nach Hause gebracht.

Wie im Bild zu sehen ist, entstand aus dem Abfallstück ein hochglänzendes, durchsichtiges Kugelfuhrbrett. Weil das Material recht weich ist, verkratzt es leicht. Wenn man aber etwas vorsichtig damit umgeht, hat man lange Freude daran. Das Spielen ist sehr abwechslungsreich, weil der Untergrund (Tischdecken, Tischoberfläche, ...) durchscheint und dadurch immer wieder "neue" Spielfeldvariationen entstehen.

Der Schwarm

2008-12-08T10:50:00.007+01:00

... ist das bekannteste Buch von Frank Schätzing. Nachdem ich mich bei "Lautlos" an Schätzing`s Schreibstil gewöhnt und damit abgefunden hatte, dass er einfach völlig anders erzählt als Dan Brown, war ich gespannt auf den "Schwarm". Tatsächlich fängt das Buch schon auf den ersten 100 Seiten spannender an als "Lautlos". Während den ersten 2/3 des Buches steigert sich das Ausmaß der Naturkatastrophen kontinuierlich. Ständig fragt sich der Leser, wann das Unheil wohl ein Ende finden wird. Kaum hat man sich mit dem plötzlichen und teilweise grausam geschilderten Tod einer der auf vielen Seiten bis ins kleinste Detail beschriebenen Hauptcharaktere abgefunden, da trifft schon das nächste Unglück ein. Immer wieder fragt man sich, ob überhaupt jemand bis zum Ende des Buches überlebt. Im "Schwarm" trifft alles grundsätzlich schlimmer ein, als man es sich hätte ausmalen können. Kurz vor Ende des Buches ist die Situation so dramatisch, dass man ein sinnvolles Ende der Erzählung kaum für möglich hält und die Lösung der heraufbeschworenen globalen Probleme in einem Fortsetzungsbuch erwartet. Doch Schätzing kratzt die Kurve und sorgt für ein gedämpftes Happy End, überschattet vom aufopferungsvollen Tod weiterer Hauptpersonen. Das Buch ist lesenswert, ich empfehle es weiter.

500 Stunden Arbeit...

2008-11-16T06:15:00.002+01:00

...stecken nach äußerst arbeitsintensiven 6 Wochen in meinem komplett neuverkabelten Audio-Video-Kontrollraum. Zwar ist er nur 3 Quadratmeter groß - inklusive dem Platz der drei 19 Zoll Racks - dennoch fanden dort ca. 1000 Meter Koax-, Audio- und CAT5-Kabel ihren neuen Platz. Zuvor wurden drei 120 Liter Müllsäcke mit alten Kabel und Steckern gefüllt und entsorgt. Ungefähr 400 Kabel mußten an beiden Enden neu terminiert werden, entweder gelötet, oder gekrimpt. Meine Hände sehen dementsprechend aus: Hornhaut an allen Fingerkuppen und zahlreiche Kratzer von den über 1500 Kabelbindern, die dabei helfen die Laufwege aller Kabel zu fixieren.

Der Aufwand war schon lange überfällig, denn wenn man sich anschaut wie einige der Kabelwege vor der Neuinstallation aussahen, dann fällt auf, dass die neue Verkabelung nicht nur schöner und übersichtlicher aussieht, sondern auch wengier fehleranfällig ist.

Um den Unterschied zu verdeutlichen: Beide Fotos zeigen ein und dieselbe Stelle in einem der drei Racks - einmal vor und einmal nach getaner Arbeit.

Jetzt kann ich behaupten, das komplette elektronische Audio-Video-Kontrollsystem auf der M.Y. Ilona in- und auswändig zu kennen. Die Arbeit hat sich gelohnt, zukünftig werde ich hoffentlich weniger Zeit mit dem Auffinden hochohmiger Lötstellen und anderen Reparaturen verbringen müssen. Ich muß zugeben, ich bin ein bissle stolz, denn alles funktioniert wie am Schnürchen.

Lautlos

2008-11-08T06:15:00.002+01:00

...von Frank Schätzing ist einfach nicht mit einem Buch von Dan Brown zu vergleichen. Zwar sind die Kapitel recht kurz gehalten, jedoch ist Schätzings Sprache um ein Vielfaches anspruchsvoller als die ins Deutsche übersetzten Bücher von Dan Brown. Amerikaner haben ja bekanntlich einen recht kleinen Wortschatz, und deshalb ist auch das aus dem Amerikanischen übersetzte Deutsch recht einfach zu lesen.
Im Gegensatz zu Dan Browns Bücher wird "Lautlos" leider erst nach ungefähr 400 Seiten spannend. Und nach weiteren 300 Seiten ist das Buch dann schon zu Ende. Die Story ist glaubhaft und gut recherchiert. Themen wie die Entwicklung des internationalen Terrorismus und der Kosovokrieg werden ausführlich diskutiert. Dabei ist es weniger das Anliegen des Autors, den Leser mit leichter Unterhaltung zu berieseln, sondern vielmehr, diesen zum Nachdenken zu bewegen. Das Buch ist lesenswert, allerdings nicht mit dem Spannungsfaktor, den manch ein Leser von Dan Brown gewohnt ist.

soooo groß...

2008-10-30T06:15:00.004+01:00

können Bäume sein. Wobei Größe in diesem Fall mehr mit Volumen als mit Höhe zu tun hat. Im Sequoia National Park in Kalifornien stehen die voluminösesten Bäume der Welt. Ihre Ausmaße kann man sich annähernd vorstellen, wenn man sie mit eigenen Augen sieht. Der Anblick ist äußerst ehrfurchterregend.

Der Größte der großen Bäume im Nationalpark heißt "General Sherman Tree". Er ist knapp 84 Meter hoch, hat an der Stammbasis einen Durchmesser von über 11 Meter und in 55 Meter Höhe immer noch einen Durchmesser von über 4 Meter. Das Volumen seines Stammes liegt bei knapp 1500 Kubikmeter.

Selbst wenn man daneben steht, sind die Dimensionen immer noch nicht greifbar. Ein bischen hilft vielleicht der folgende Vergleich: Wenn so ein Baum umfällt (siehe Bild unten), so ist er immer noch so groß wie ein 2-stöckiges Wohnhaus - mit Dach.

2984 Meilen nach Los Angeles

2008-10-25T06:15:00.005+02:00

Heute hab ich mal wieder mein Flugmeilenkonto bei der Lufthansa eingesehen und mit Erstaunen festgestellt, dass die Entfernung zwischen zwei Städten offenbar nicht von der räumlichen Distanz abhängt, sondern davon, wie viel man für sein Flugticket bezahlt.

Dies will ich am Beispiel der Verbindung zwischen München und Los Angeles erklären: Die tatsächliche Flugstrecke beträgt 5968 Flugmeilen (nautische Meilen), das entspricht umgerechnet 11052km.

Kauft man ein Flugticket zum Schnäppchenpreis (Buchungsklasse S, U, oder W), so rechnet die Lufthansa nur eine Flugstrecke von 2984 Flugmeilen auf das Flugmeilenkonto an, was einer absolut unrealistischen Entfernung von 5526km entspricht.

Je weniger man also für seinen Flug bezahlt, umso näher rücken die Flughäfen dieser Erde zusammen. Komisch ist nur, dass die Flugzeuge für die halbierte Distanz trotzdem genauso viel Zeit benötigen. Diese Tatsache wiederum entspricht einer Halbierung der Produktivität des Unternehmens!

Trotzdem, für die Lufthansa scheint dies eine gute Möglichkeit zu sein, wirtschaftlicher zu arbeiten. Vielleicht sollte man den Damen und Herren der Lufthansa einmal mitteilen, dass Sie mit dieser Taktik ihre Kerosinkosten, die Arbeitsstunden ihrer Piloten und die Flutstunden ihrer Maschinen leider nicht halbieren können.

Wer seine Flugmeilen (abhängig vom gebuchten Tarif) schon vor seinem Abflug einmal berechnen lassen will, der kann das mit Hilfe dieses Flugmeilenrechners tun: http://www.meilenrechner.com/php/meilen_sammeln2.php?language=ger

Hubschrauberkamera

2008-10-20T06:15:00.000+02:00

Ganz spontan und ohne Planung entstand vor einiger Zeit meine erste Hubschrauberkamerahalterung. Mit Hilfe verschiedener Materialien und Werkzeuge aus dem Bastelkeller entstand innerhalb weniger Stunden ein kleines leichtes Gestell aus Hartholz, das mittels Flügelmuttern an die Kuven meines Logo 10 3D geschraubt werden kann.

Falls die vordere Querschine mit der befestigten Kamera aus irgendeinem Grund während des Fluges doch einmal brechen sollte, dient die am Kuvengestell befestigte Handschlinge der Kamera als zusätzliche Sicherheit.

Alle Stellen, an denen die Kamera mit der vorderen Querschiene und diese mit den Kuven verbunden ist, wurden mit Moosgummi beklebt. Der Hintergedanke dabei war, die ohnehin geringen Vibrationen meines Elektrohelis noch weiter zu minimieren. Der hohen Aufnahmequalität zufolge funktioniert das recht gut.

Die Kamera selbst wird mit einer Stativschraube aus dem Fotofachgeschäft an das Gestell geschraubt. Die Kamera ist leicht nach vorne geneigt und der Neigungswinkel ist so optimiert, daß die Schnauze der Fuselage nicht auf der Filmaufnahme zu sehen ist. Die hintere Halterung dient lediglich der Balance in der Luft und dem aufrechten Stand des Helis während er am Boden ist. Vibrationen sind bei der hinteren Querschiene nicht tragisch, deshalb wurde auf Moosgummi verzichtet. Die Halterung kann innerhalb weniger Sekunden und ohne Werkzeug angebracht und abgenommen werden und erfüllt ihre Aufgabe bestens.

Hochzeit auf Amerikanisch

2008-10-15T06:15:00.000+02:00

Ein weiteres Highlight im letzten Urlaub war die Hochzeit von Joel & Jenna am 3. Oktober, zu der Carolyn und ich eingeladen waren. Joel ging vor 6 Jahren an der University of the Nations in Kona in meine Klasse und seitdem haben wir uns immer wieder getroffen.

Die Hochzeit war total anders als alles was Carolyn und ich bisher gekannt hatten, total amerikanisch halt - mit Filmteam und sogar mit Generalprobe am Tag zuvor. Weil es im Herzen Kaliforniens Anfang Oktober noch sommerlich warm ist, fand die Hochzeit im Freien statt. Das Ambiente war traumhaft und wir erlebten eine unvergessliche Feier. Manche Dinge können wir uns für unsere eigene Hochzeit auch vorstellen. Eines jedoch auf keinen Fall, nämlich, sich als Brautpaar schon weit vor Mitternacht aus dem Staub zu machen und die Hochzeitsgesellschaft allein weiterfeiern zu lassen.

Herbstwinde

2008-10-10T06:15:00.002+02:00

Nachdem meine Flugkurventechnik jetzt einigermaßen ausgereift ist, bin ich auf die nächste Herausforderung gestoßen: Fliegen in großer Höhe oder weiter Entfernung. Das Problem dabei ist, daß man erstens den Wind in entsprechender Entfernung überhaupt nicht mehr einschätzen kann und zweitens die jeweilige Fluglage des Helis kaum erkennt. Auch die rot-weiße Signallackierung meines Helis hilft dabei eher wenig - zumindest bei herbstlich schlechten Lichtverhältnissen.

Wenn sich dann böige Herbstwinde und Nebel gegen den Steuermann zusammentun, kann das fatale folgen haben. Hinzu kommt, dass die Finger schneller kalt werden und die Akkus sind bei niedrigen Temperaturen auch nicht voll leistungsfähig. Trotzdem hab ich bei so einem Flug meine Kamera montiert und einen "Beinaheabsturz" - ich hatte die torkelnde Kiste am Himmel bereits aufgegeben - einmal dokumentiert. Mein Heli wurde in großer Entfernung und in ca. 150 Meter Höhe von einer Windböhe gepackt und nach oben gezogen. Ich war recht überrascht, denn nur mit einem negativen Anstellwinkel der Rotorblätter kam die Kiste wieder näher zum Boden. Natürlich war ich sehr erfreut, dass die Fluglage ca. 40 Meter über dem Boden wieder erkennbar war und noch genug "Restflughöhe" blieb um den Trudelheli abzufangen.

ganz vorn mit dabei

2008-10-05T13:48:00.008+02:00

Wer sich gerne in den Bereichen Technologie, Unterhaltung und Design auf dem Laufenden halten will und wer gerne früher als "Otto-Normalverbraucher" von neuen Forschungsergebnissen und ausgefallenen Ideen hört, für den ist TED.com die ideale Webseite. TED steht für Technology - Entertainment - Design und ist eine im Jahr 1984 gegründete Konferenz, die es sich zur Aufgabe gemacht hat, neue Ideen zu verbreiten. Die Hauptsponsoren der TED Konferenz sind Nokia, BMW und Autodesk. TED.com ist eine echte Alternative zu herkömmlichen Wissenschafts- und Techniksendungen im Fernsehen.

Auf TED.com können viele Vorträge berühmter Persönlichkeiten wie zum Beispiel Al Gore oder Steven Hawking angeschaut werden. Die Vorträge sind kurz gehalten und in den meisten Fällen sehr faszinierend. In gewisser Weise ist TED.com das Youtube für Leute mit gehobenen Ansprüchen.

Holz statt Stahl

2008-10-01T06:15:00.000+02:00

Eine Achterbahn muß nicht immer gleich ein Nervenkitzel sein um tolle Bewertungen zu bekommen. Das beweist Europas derzeit größte Holzachterbahn im Tripsdrill-Freizeitpark. Anders als bei Achterbahnen mit Stahlgestell, fahren die Wagen stark gedämpft über den Hochgeschwindigkeitskurs, ohne die Insassen auf ruppige Art durchzuschütteln. Das Holzgestell scheint die Kräfte der Gondeln besser zu schlucken als es Stahlgestelle tun. Der Kurs besteht aus einem steilen Absturz zu Beginn, dann folgen weich geschwungene Hochgeschwindigkeitskurven und eine Tunneldurchfahrt am Ende.

Überall auf der Strecke ist das frisch verbaute Holz zu riechen und kurz vor Ende fahren die Gondeln durch einen Schleier von eiskaltem Wasserdampf, der mit Kiefernadelöl angereichert ist. Den Fahrgästen wird während der Wartezeit und der etwa 90-Sekündigen Fahrt ein tolles canadisches Holzfäller-Feeling vermittelt und auch ohne Loopings ist diese Achterbahn ein echtes Hightlight.

erste Beweisaufnahmen

2008-09-28T06:15:00.004+02:00

Da ich beim Rundflug in den letzten Tagen immer sicherer geworden bin, durfte meine Kamera endlich auch mitfliegen. Sie ist zwar stoßfest, doch das Risiko war mit zu groß, sie schon während meiner ersten Rundflugversuche an den Kuven zu montieren. Schließlich heißt stoßfest nicht, dass sie einen Absturz aus 50 Meter Höhe garantiert überlebt.

Auf dem Video sind zum ersten mal Links- und Rechtskurven erkennbar. Manche sind noch recht wacklig, andere schön gleichmäßig geschwungen. Am meisten macht es mir Spaß, in der Entfernung einen großen Bogen zu fliegen, um dann geradewegs auf mich selbst zuzufliegen (nose-in) und dann meinen eigenen Kopf nur um wenige Meter zu verfehlen.

es hat KLICK gemacht

2008-09-24T06:15:00.002+02:00

So einfach kann es manchmal sein. Es macht "KLICK" im Hirn, und von einer Sekunde auf die andere funktionieren nicht nur Links-, sondern auch Rechtskurven. Lange lange hab ich auf diesen Moment gewartet. Seit meinem Absturz in Sydney im Jahr 2005 steckte mir einfach der Schreck in den Gliedern und ich hab mich nicht so richtig getraut, in Gegenrichtung zu fliegen. Jetzt scheint es aber gar kein Problem mehr zu sein. Und das tolle: es klappt sogar ohne dabei nachzudenken.

Eine ordentliche Portion Spass am Figuren- und Steilkurvenfliegen hat den Nervenkitzel ersetzt und mein Hubi saust mit durchschnittlich 43km/h durch die Luft. Die Höchstgeschwindigkeit konnte ich auch weiter steigern, sie liegt jetzt bei 102km/h.

Verbrecherjagd

2008-09-22T06:15:00.001+02:00

Eine Woche nach unserer Londonreise wurde mir beim Blick auf meinen Kontoauszug übel. Zunächst war ich noch ungläubig, doch dann begriff ich, daß seit unserer Heimreise eine fremde Person mit meiner Kreditkarte 250 Euro für Skype-Guthaben und 380 Euro für Männerbekleidung ausgegeben hatte. Schnell schaute ich in meinem Geldbeutel, doch meine Kreditkarte war immer noch da. Sie war also nicht verlorengegangen oder in den Händen eines Gauners. Wie konnte der Betrug dann also passiert sein?

Viele Möglichkeiten gab es nicht, denn in London hatte ich ausschließlich unsere Hotelrechnung mit meiner Kreditkarte beglichen. Der Bösewicht konnte also nicht weit sein. Sofort meldete ich mich telefonisch beim Hotel und erfuhr, daß ausschließlich der Hotelmanager Zugriff auf die vollständigen Kreditkartendaten hätte. Weitere Auskünfte wurden mir leider verweigert. Man würde dem Fall auf jeden Fall nachgehen, bla bla bla... Fehlanzeige also, denn vom Hotel würde ich das Geld ja eh nicht wieder bekommen. Und schließlich vermutete ich dort ja nur die Sicherheitslücke, nicht jedoch den Gauner selbst.

Gleich danach wandte ich mich per Email an den Skype-Kundenservice. Wenn sich jemand mit meiner Kreditkarte sein Konto aufgeladen hat, dann sollte es schließlich kein Problem sein, diesen Skypenutzer ausfindig zu machen und dessen Name und Adresse herauszurücken. Leider erwies sich der Skype Kundenservice als komplett nutzlos und antwortete nur mit automatisch generierten Emails. Dabei hatte ich mich schon gefreut, denn es grenzt ja schon an Dummheit, eine Kreditkartennummer zu klauen und anschließend sein Konto damit aufzuladen. Doch zu meiner Enttäuschung deckte Skype lieber den Gauner, anstatt mir in irgend einer Weise behilflich zu sein.

Ein noch dümmerer Zug "meines" Gauners war es, sich in einem Internetshop mit Männerbekleidung einzudecken, die Rechnung mit meiner gestohlenen Kreditkartennummer zu begleichen und anschließend die Kleidung an seine eigene Heimadresse schicken zu lassen. Ohne Probleme rückte mir der Besitzer des Internetladen die entsprechende Lieferadresse heraus und es war nur noch eine Formalität, alle gesammelten Informationen bei der Polizei in einer einstündigen Verhörung weiterzugeben.

Das Verhör auf dem ländlichen Polizeiamt war recht unterhaltsam. Es bereitete mir große Freude, einem Polizeiobermeister erklären zu dürfen, wie man mit einer Kreditkarte bezahlt, außerdem, daß man dabei keinen PIN-Code eingeben muß und zuletzt, wo auf der Karte die 16-stellige Kreditkartennummer zu finden ist.

Eine Woche später war das gestohlene Geld wieder auf meinem Konto, vermutlich ist die Versicherung der Kreditkartenbank dafür eingesprungen. Meine Anzeige wurde an die Kriminalpolizei weitergeleitet und von dort aus an die Ordnungshüter in England. Vermutlich werd ich nix mehr von dem Fall hören und das ist ja auch nicht so schlimm, denn der Schaden ist ja beglichen. Allerdings werd ich in Zukunft aufhorchen, wenn mir ein gewisser Herr A... W....... aus England über den Weg läuft!

Tötet den Schiedsrichter

2008-09-19T06:15:00.001+02:00

Eigentlich gar nicht mein Fall: Ein Buch mit mehreren hundert Seiten, das überhaupt keine Kapitel hat. Doch das hatte ich erst bemerkt, als ich schon angefangen hatte zu lesen. Und irgendwie war das Buch dann so unterhaltsam, dass ich es an einem Stück komplett durchlas - morgens im Flugzeug von Stuttgart nach Frankfurt angefangen und abends im Flugzeug von Bristol nach Frankfurt abgeschlossen. Meistens absurd und lustig, manchmal auch ein bischen spannend.

"Tötet den Schiedsrichter" gehört zu den leichtesten Lektüren die ich kenne. Man kann es gut zwischendurch lesen, im Bus, in der Bahn oder im Flugzeug. Konzentrationsvermögen ist dabei kaum nötig, deshalb kommt es wahrscheinlich auch ohne Kapitel oder Absätze aus. Der Spannungsbogen zieht sich von der ersten bis zur letzten Seite. Der Autor schreibt die Geschichte in einem Fluß. Wer sich mal einen faulen Nachmittag machen will und nach leichter Unterhaltung sucht, für den ist diese Buch genau das richtige.

Schleifen überm Räuberwäldle

2008-09-16T06:15:00.001+02:00

Schleifen sind das neue Rezept, um in vorgegebener Zeit möglichst weite Strecken zurückzulegen. Da meine Flugzeit pro Batterie auf 9 Minuten begrenzt ist, versuche ich seit neustem die Flugzeit voll auszukosten und möglichst lange Strecken zurückzulegen. Mit meinem bisherigen Flugstil (erst vorwärts weit weg, dann rückwärts wieder zurück zum Startpunkt) bin ich an eine Grenze gekommen und schaffe in der zur Verfügung stehenden Zeit einfach nicht mehr als 9km. Deshalb hab ich mir vorgenommen, das Kurvenfliegen zu lernen und das klappt zu meiner Begeisterung auch schon ganz gut.

Linkskurven gelingen mir noch besser als Rechtskurven, aber das wird schon werden. Außerdem werden meine Konzentrations- und Verschnaufpausen zwischen den einzelnen Manövern immer kürzer, sodaß die Fluggeschwindigkeit über weite Strecken konstant gehalten werden kann. Heute legte ich deshalb in 18 Minuten über 10,5 km zurück, was auf einen Schnitt von 35km/h hindeutet. In den ersten 9 Minuten legte ich nur 4.7 km zurück, weil ich eben erst noch warm werden mußte. Wenn das Einfliegen aber mal noch schneller klappt, dann sollte die 12km Marke auch zu knacken sein. Das entspräche dann einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 40km/h. Die Höchstgeschwindigkeit lag heute bei 71km/h, der Höchste Punkt der Flugstrecke ca. 90 Meter über dem Boden. Mal sehen, wie weit ich diese Werte noch nach oben puschen kann. Übertreiben will ich es ja auch nicht, denn ein Absturz wäre dramatisch. Schließlich sehe ich mich immer noch als blutigen Amateur.

Achterbahn am Himmel

2008-09-13T06:15:00.000+02:00

Um die Flugstrecke meines Hubschraubers noch besser visualisieren zu können, reduzierte ich beim letzten Flug die Intervalle der einzelnen GPS-Messungen auf 1 Sekunde. Als ich das Ergebnis sah, war ich begeistert, denn die Flugstrecke erinnert an eine überdimensional große Achterbahn am Himmel.

Außerdem hab ich in Google-Earth eine Möglichkeit entdeckt, alle Meßpunkte bis zum Boden zu verlängern. Dabei läßt sich gut erkennen, dass ich es in jüngster Vergangenheit gelernt habe, Kreise zu fliegen. Es mag dem einen oder anderen (der meine Heli-Videos gesehen hat) vielleicht komisch vorkommen, aber es ist tatsächlich so, dass es mir wesentlich einfacher fällt, Loopings und Schrauben zu fliegen, als einen einfachen Kreis Bereich vor mir. Kreise gegen den Urzeigersinn, fallen mir noch viel einfacher als mit dem Urzeigersinn, es gibt also noch viel zu tun!

Matrosenjubiläum

2008-09-08T08:09:00.001+02:00

Heut ist ein besonderer Tag. Zum einen feiern Jochen und Susi ihren allerallerallerersten Hochzeitstag (Herzlichen Glückwunsch meinerseits!!!), zum anderen feier ich heute mein 5-jähriges Matrosenjubiläum. Heute vor 5 Jahren saß ich mit gepacktem Koffer zuerst im ICE nach Amsterdam, dann im Regionalexpress gen Norden und zum Schluß in des Captain's Porsche in Richtung Makkum. Die darauf folgenden Wochen waren unglaublich aufregend, weil ich mich in der englischsprachigen Umgebung zurecht finden mußte. Zunächst war ich noch recht zögerlich als ich merkte, welche Verantwortung mir der Captain übertragen wollte. Doch nach den ersten drei Monaten Probearbeiten an Bord hatte ich mich schon daran gewöhnt. Fremde Länder und Meere sind in der Zwischenzeit Gewohnheit für mich geworden und das heimische Calw, die Schwäbische Alb oder die Berge Österreichs gehören jetzt zu den Highlights meiner Ziele!

2965m - Schesaplana

2008-09-06T06:15:00.006+02:00

Bilder sagen oft mehr als tausend Worte. Deshalb versuche ich von meinem letzten Wochenende in einer Art Bildergeschichte zu berichten. Zu neunt zogen wir am Freitagmorgen in Gerstetten in Richtung Vorarlberg los und kamen dort kurz vor zehn Uhr morgens an.

[die komplette Tour]
Der Plan war es, in den zur Verfügung stehenden zwei Tagen vom Parkplatz im Tal (knapp 1500m hoch gelegen) zum Schesaplana-Gipfel (knapp 3000m hoch) auf- und abzusteigen. Dank gutem Wetter hat alles gut geklappt und wir hatten ein unvergessliches Wochenende.

Nach unserer Ankunft und einem kleinen Frühstück wurden rasch die Stiefel geknüpft und die Rucksäcke geschultert.

[Lünerseebahn]

Die ersten 500 Höhenmeter (von etwas über 1500m auf knapp 2000m) legten wir sehr bequem mit der Lünerseebahn zurück. Auf halber Höhe bewunderten wir ein Gemsennest, in dem gerade zwei junge Gemslein unter Aufsicht ihrer Mutter aus ihren Eiern schlüpften. Die meisten Touristen in unserer Gondel fielen tatsächlich auf diesen österreichischen Scherz herein und glauben noch heute, dass Gemsen wie Vögel aus Eiern schlüpfen.

Kurz vor dem ersten steileren Anstieg wurden nochmal die Schuhe fest geknüpft, etwas getrunken und die Kühle Luft an Stausee genossen.

[Aufstieg zur Totalphütte]

Die auf den Wegweisern veranschlagte Wanderzeit von 2 Stunden zur Totalphütte (ca. 2400m hoch) konnten wir um eine viertel Stunde unterbieten - dank der motivierten Führungsarbeit der jungen Wilden. Weil ich eher Meereshöhe als Gebirge gewohnt bin, machte mir dieser erste Aufstieg am meisten zu schaffen.

Doch die immer atemberaubender werdende Aussicht belohnte uns für all die Anstrengungen.

An der Totalphütte angekommen, bezogen wir unser Matratzenlager und aßen zu Mittag. Nach einer weiteren Stunde Rast ging es dann gegen 14 Uhr mit leichterem Gepäck weiter bergauf in Richtung Gipfel.

[Aufstieg zum Schesaplanagipfel]

Für diesen Streckenabschnitt waren 2 Stunden veranschlagt, doch weil wir recht leicht unterwegs waren, erreichten wir den Gipfel schon nach 90 Minuten.

Auf dem Weg zum Gipfel kamen uns viele andere Wanderer entgegen. Das war uns ganz recht, denn das bedeutete, dass wir vermutlich nur wenige andere Leute auf dem Gipfel vorfinden würden.

Gegen 16 Uhr, nach ca. 20 Minuten auf dem Gipfel in 2965m Höhe, waren wir ganz allein. Gemeinsam hörten wir Wolfgang zu, der uns den Psalm 121 vorlaß.

Die Grenze zwischen der Schweiz und Österreich verläuft genau über den Schesaplanagipfel. Deshalb genoss ich es besonders, auf dem Grenzstein zu sitzen, den einen Fuß im einen, den anderen Fuß im anderen Land.

Die Aussicht war phänomenal, die zerzausten Wolken machten das Panorama perfekt.

Weil es auf dem Gipfel absolut windstill war, verweilten wir dort länger als geplant und machten uns erst kurz vor 17 Uhr wieder auf in Richtung Tal.

[Abstieg zur Totalphütte]

Besonders aufregend waren die Schneefelder auf dem Abstieg. Einige von uns fuhren zum ersten Mal mit normalen Wanderschuhen auf einem steilen Schneefeld ab. Der Schnee war recht fest und war man einmal in Fahrt, so konnte sich das Anhalten als ein Ding der Unmöglichkeit entpuppen. Dabei ist nichts schlimmeres passiert, jedoch haben wir jetzt alle noch größeren Respekt vor steilen Schneefeldern.

Über Nacht blieben wir in der Totalphütte, am nächsten Morgen ging es dann weiter talwärts.

[Abstieg zur Bergstation Lünerseebahn]

Weil wir genug Zeit hatten, liefen wir noch eine Runde um den Lünersee. Der Himmel war absolut wolkenlos, die Luft frisch und kühl und die Stimmung gut.

Die Landschaft war so idyllisch und ich konnte der Versuchung einfach nicht widerstehen eine ganze Menge Fotos zu schießen.

Immer wieder bestaunten wir das klare eiskalte Wasser des Lünersees und die Berge die sich darin spiegelten.

[Abstieg zur Talstation Lünerseebahn]

Der Abstieg vom Lünersee zum Parkplatz (-500 Höhenmeter) war sehr aufregend. Die Wegweiser veranschlagten eine Zeit von 1 Stunde, doch die meisten von uns waren nach 25 Minuten bereits am Parkplatz angekommen.

Speedtest

2008-08-31T06:15:00.002+02:00

Wer genau wissen will, wie schnell seine Internetverbindung eigentlich ist, der findet im Internet eine ganze Menge von sogenannten "Speed-Tests". Dabei werden Dateien von einem möglichst ortsnahen Test-Server auf den eigenen Computer heruntergeladen und anschließend wieder auf den Server hochgeladen. Die Geschwindigkeit der Internetverbinung wird in beide Richtungen (Upload/Download) ermittelt. Diese Tests sind kostenlos und man sollte dabei eigentlich keine persönlichen Daten wie Emailadresse, usw. angeben müssen.

Auf der Seite http://www.speedtest.net/ gibt es einen aufregend gestalteten Speedtest der sehr benutzerfreundlich ist und nur wenige Sekunden in Anspruch nimmt. Nachdem man sich von einer Landkarte einen Server ausgesucht hat, mit dem getestet werden soll, beginnt die Überprüfung der Verbindungsgeschwindigkeit automatisch. Selbstverständlich kann auch mit geografisch sehr weit entfernten Test-Servern getestet werden.

Jäger und Sammler

2008-08-25T06:15:00.003+02:00

Wenn ich ehrlich bin war ich noch nie ein Fan vom REALplayer. Die ständige Werbung und die Registrierungsaufforderungen gingen mir gehörig auf die Nerven.

Was sich allerdings beim neuen "REALplayer 11 GOLD basic" als äußerst nützliche Funktion erwiesen hat, ist die Möglichkeit, sämtliche Internet-Video-Streams auf der lokalen Festplatte abspeichern zu können. Sieht man ein interessantes Interview, eine Nachrichtensendung oder eine Dokumentation die auf verschiedenen Internetseiten als Stream angeboten werden, so kann per Mausklick alles einfach aufgezeichnet werden.

Dabei scannt ein REALplayer-Plugin jede neu geöffnete Internetseite und falls eine Videodatei gefunden wird, erscheint automatisch ein REALplayer-Aufnahme-Knopf am oberen rechten Rand jedes Videos. Der einzige Nachteil dabei ist, dass der gestreamte Film in einem proprietären Videoformat auf der Festplatte gespeichert wird und nur vom REALplayer zu einem späteren Zeitpunkt wiedergegeben werden kann. Trotzdem, der neue REALplayer ist für alle Jäger und Sammler ein willkommenes Hilfsmittel.

Hoch über der Alb

2008-08-21T11:25:00.002+02:00

Nachdem ich schon mehrere Male meine Kamera am Hubschrauber montiert hatte, startete ich heute in Gerstetten auf der schwäbischen Alb mal einen Versuch mit meinem Garmin GPS. Die Flugzeit betrug insgesamt knapp 16 Minuten. Ich war wirklich gespannt, wie genau die Flugstrecke aufgezeichnet werden würde. Zu meiner Überraschung läßt sich das Ergebnis wirklich eindrucksvoll in Google Earth darstellen, da das GPS Gerät außer dem jeweiligen Längen- und Breitengrad auch noch die absolute Höhe üNN aufzeichnet.

Begeistert stellte ich fest, dass mein Hubschrauber in der kurzen Flugzeit eine Gesamtstrecke von knapp über 5,8 km zurück gelegt hatte. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 74 km/h, der höchste Punkt über dem Boden wurde mit 90 Meter notiert. Die Durschnittsgeschwindigkeit lag demnach bei ca 20 km/h.

oben ohne in London

2008-08-18T06:15:00.010+02:00

Wer in London möglichst viel in kurzer Zeit sehen will, der ist meist oben ohne unterwegs. Genauer gesagt, mit einem "oben ohne Bus" - einem Bus ohne Dach. Bei gutem Wetter macht das besonders viel Spaß, denn dann pfeift einem die Londoner Stadtluft erfrischend um die Ohren.

Von Montag bis Mittwoch haben wir drei Tage lang London unsicher gemacht. Unsere Zeit war gespickt mit einer guten Mischung aus verschiedenen Sehenswürdigkeiten, sowie McDonalds, Starbucks, Subway, Pizza Hut, Bagel Factory, Upper Crust, usw. Wir hatten viel Glück mit dem Wetter und waren deshalb extrem viel im Freien unterwegs.

Es hat mir richtig Spaß gemacht, Carolyn all die Highlights in London zu zeigen, die ich mir schon vor zwei Jahren angeguckt hatte. Damals war ich mit der M.Y. Ilona zum ersten Mal in London und gleich total begeistert.

London ist sehr sauber und das öffentliche Verkehrsnetz ist sehr komfortabel und gut organisiert. Die ganze Stadt ist extrem gut auf die Touristenmassen eingestellt und äußerst geschichtsträchtig. Obwohl wir beide keine "Kulturbanausen" sind, war es uns zu keiner Zeit langweilig.

Schnappszahlen und Kniefall

2008-08-08T22:00:00.009+02:00

Am 08.08.08 war ein besonderer Tag. Morgens um 08.08 Uhr klingelte der Wecker und im Radio wurden die 8 Uhr Nachrichten für eine wichtige Mitteilung unterbrochen: "Heute ist ein guter Tag zum JA-Sagen!" meinte der Radiosprecher. Doch das war mir schon vor über einem halben Jahr bewußt gewesen, weshalb ich diesen besonderen Tag für meine liebe Carolyn mit der einen oder anderen Überraschung versüßen wollte. Carolyn hatte meine Geheimnistuerei in den Monaten zuvor geduldig ertragen.

Wir erlebten einen wirklich abwechslungsreichen Tag an der frischen Luft und machten eine lange Wanderung mit Kompass und GPS. Carolyn navigierte uns souverän durch Wälder, Wiesen und Gestrüpp und es bestätigte sich, dass sie eine gute Matrosenbraut wäre.

Abends rundeten wir den Tag mit einem romantischen Dinner im Wald ab, und seit Carolyn auf meine allesentscheidende Frage mit "JA" geantwortet hat, fühle ich mich sehr erleichtert und obendrein verlobt. Ich bin jetzt quasi "unter der Haube" und es fühlt sich gut an. Nächstes Jahr wollen wir heiraten.

mal was anderes

2008-08-03T06:15:00.004+02:00

Aus Holz geschnitzte Meerjungfrauen haben am Bug von Schiffen schon lange nichts mehr zu suchen. Ein neuer Trend geht sogar noch einen Schritt weiter. Nicht nur die Holzschnitzerei wird entfernt, sondern gleich der ganze Bug. Was zunächst sehr gewöhnungsbedürftig aussieht, gefällt mir der Zeit immer besser.

Der gestutzte Bug verleiht einer Yacht eine sehr aggresive Note. Die abgelichtete knapp 73 Meter lange Yacht heißt "Predator" (zu deutsch "Räuber" oder "Feind") und ist meiner Meinung nach ein echter Hingucker.

Double Windsor recycling

2008-08-01T06:15:00.003+02:00

Seit ein paar Jahren gehört eine schwarze Krawatte zu meiner Arbeitskleidung. Da ist es nur schwer vorstellbar, dass ich nach so langer Zeit immer noch nicht weiß, wie man eine Krawatte bindet. Deshalb hege und pflege ich meinen "Double Windsor" Krawattenknoten seit bald 5 Jahren. Er sieht immer noch aus wie neu weil er beim An- und Ausziehen immer nur gelockert, jedoch nie ganz aufgelöst wird. Ob meine Vorgehensweise als äußerst geschickt oder als Armutszeugnis einzuschätzen ist, weiß ich selbst nicht. Als ich mich auf Wikipedia ins Thema "Krawattenknoten" einlesen wollte, hatte ich den Eindruck, dass sich auf diesem Gebiet eine eigene Wissenschaft entwickelt hat. Vor lauter Schrecken hab ich mich deshalb dafür entschieden, meinen Krawattenknoten auch in Zukunft täglich zu recyclen.

Italienkreuzfahrt

2008-07-29T06:15:00.003+02:00

Erst in den letzten Wochen wurde mir klar, warum eine Kreuzfahrt eigentlich "Kreuz"fahrt heißt: Es geht dabei einfach immer kreuz und quer durch die Gegend. Ein richtiges System läßt sich dabei eigentlich nicht erkennen. Man fährt einfach immer dort hin, wozu man gerade Lust hat. In diesem Fall machten wir eine Italienkreuzfahrt.

[Italien - kreuz und quer]
Anfangs war ich noch von der Idee begeistert, meine komplette zurück gelegte Strecke mit meinem Forerunner GPS aufzuzeichnen. Doch schon bald stellte sich heraus, mit welch einem Aufwand dies verbunden war. Da wir zu allen Tages- und Nachtzeiten den Anker lichteten und weiterfuhren, hieß das für mich jedesmal "raus aus den Federn" um die entsprechenden Vorbereitungen für die Aufzeichnung zu treffen. Trotzdem, wenn ich das obige Ergebnis betrachte, dann bin ich zufrieden. Der Aufwand hat sich gelohnt.

[Italien - Mittelmeer pur]
Zu Beginn unserer Kreuzfahrt hat Günter (http://www.chef-gee.com/) uns mit einer herrlichen Melonenschnitzerei auf die bevorstehenden Wochen eingestimmt. Günter ist ein extrem kreativer Koch und arbeitet Tag und Nacht. Meiner Meinung nach ist er Künstler und Koch zugleich.

[Capri]

Unsere Fahrt hat uns an den meisten Orten mehrmals vorbeigeführt, trotzdem gibt´s hier zu jedem Ort immer nur 1 Photo zu sehen.

[Neapel]

Eigentlich hatten wir in Neapel aufgrund des Müllmannstreiks sehr viel mehr Abfall auf den Straßen erwartet. Erfreulicherweise war dem aber nicht so. Diesbezüglich muß ich mich allerdings auf die Aussagen meiner Kollegen verlassen, denn von Bord konnte ich in Neapel nicht gehen.

[Isola d'Ischia]

Die bunten italienischen Häuser sind einfach toll. Leider kommen die Farben nicht wirklich so raus wie in Wirklichkeit. Die Luftfeuchtigkeit war extrem hoch und alle meine Photos sind wie von einem dünnen Nebelschleier überzogen. Manche unserer Feuermelder an Bord schlugen Alarm weil es so schwül war.

[Capri]

Capri war in den letzten 4 Wochen der einzige Ort, an dem ich die Gelegenheit hatte von Bord zu gehen. An Capri gefallen mir besonders die engen Gassen mit den kleinen Läden und Boutiquen. Die Preise sind allerdings unverschämt - eben auf Leute mit immenser Kaufkraft angepaßt. Wer einen kleineren Geldbeutel hat, kann aber trotzdem von Neapel aus mit einer Fähre nach Capri kommen und einen Tagesausflug machen.

[Positano]

Die Steilküste südlich von Neapel ist sehr beeindruckend. Mehrere hundert Meter hoch ragen die Felswände aus dem Meer in den Himmel empor. Die Berge sind nur leicht besiedelt. Yachteigner, die die Abgeschiedenheit suchen, kommen gerne hierher.

[Amalfi]

In jedem Tal zwischen zwei Bergen befindet sich eine andere Ortschaft. Am einfachsten sind diese für Ottonormalverbraucher mit der Fähre zu erreichen. Ich weiß nicht, ob ich mir diesen Aufwand machen würde. So ein großer Kulturguru bin ich dann auch wieder nicht.

[Torre Annunziata]

Im Hintergrund der Vesuv. Niemand scheint wirklich mit einem erneuten Ausbruch zu rechnen. Am Fuß des Berges sind viele dichtbesiedelte Ortschaften.

[Nerano]

Immer wieder sieht man ein Haus am Steilhang. Es ist mir ein Rätsel, wie diese Residenzen erreicht werden können - über Stollen, Treppen, Seilbahnen oder FIAT500 taugliche Straßen vielleicht? Viele dieser Villen und Restaurants haben ihren eigenen Hubschrauberlandeplatz.

Die Italienkreuzfahrt war ein voller Erfolg und ich habe Italien von einer ganz neuen Seite kennen gelernt. Bisher hatte ich nur die nördlicheren Regionen Italiens gekannt, die Toskana, Venedig, und Südtirol.

The Appeal - Berufung

2008-07-27T06:15:00.007+02:00

Der Roman "The Appeal" von John Grisham gibt einen teilweise schockierenden Einblick in das amerikanische Justizsystem. Im Gegensatz zu vielen anderen Ländern werden in Amerika bei Präsidentschaftswahlen unglaubliche Summen in den Wahlkampf gesteckt. Teilweise ist das auch nachvollziehbar, denn wer den größeren Bekanntheitsgrad in einem Land hat, der hat auch die größeren Chancen gewählt zu werden.
Doch daß in einigen Bundesstaaten der USA die Besetzung der obersten Richterstellen ebenfalls über einen von Lobbyisten finanzierten Wahlkampf geschieht, ist unglaublich. Richter sind somit nicht mehr nur ihrem Gewissen und dem geltenden Gesetz verpflichtet, sondern auch ihren Geldgebern. Anhand eines realistischen Falles schildert der Autor was geschehen kann, wenn die Richter zu Marionetten von einflußreichen Spielern hinter den Kulissen werden.
Das Buch ist spannend geschrieben, die Kapitel sind kurz gehalten. Man hat im Gegensatz zu manch anderen Büchern nicht den Eindruck, dass der Autor viele belanglose Informationen einwebt, um seinem Werk Fülle zu verleihen. Das Ende ist nicht absehbar und die Geschichte der Einzelschicksale im Buch ist aufwühlend.

Hilfe vom Vater Staat

2008-07-25T06:15:00.010+02:00

Vor ein paar Tagen war ich wieder mal im Internet unterwegs und bin auf der Seite des Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (http://www.bsi-fuer-buerger.de/) auf etwas interessantes gestoßen. Ein kostenloses Diagnoseprogramm für Sicherheitslücken im PC-Betriebssystem. Eingie Male schon wurden mir von Kollegen und Bekannten völlig verseuchte Computer zur näheren Untersuchung überreicht. "Guck mal, was da nicht stimmt" oder "Der Piepst so komisch" oder "Der öffnet ganz automatisch immer neue Webseiten" lauteten die präzise beschriebenen Beschwerden. Und immer wieder hab ich im Internet nach einem guten aber kostenlosen Diagnoseprogramm gesucht, das Fehler in der Systemregistrierung findet und repariert, Trojaner aufspürt und ins Nirvana jagt und tückischer Spyware das Fürchten lehrt. Ein paar mal bin ich auf eine großartig angepriesene Software reingefallen, denn schon kurz nach der Installation des "Wunder-Tools" hat mein herkömmlicher Virenscanner direkt darauf angeschlagen. Viele Hilfe-Tools im Internet sind also noch schlimmer als das, was sie eigentlich ausfindig machen und vernichten sollen. Das ist wahrscheinlich auch dem Vater Staat aufgefallen, und deshalb wird zum Schutz der Bürger auf der Internetseite des BSI auf eine vertrauenswürdige Software verlinkt:

http://www.bsi-fuer-buerger.de/toolbox/tb13.htm

[Spybot - Search & Destroy]

Ich hab mir das Programm gleich mal runtergeladen, installiert und ausprobiert. Es hat ganz gut geklappt, Probleme hat es zwar keine gefunden, aber davon bin ich auch nicht ausgegangen. Wer verantwortungsbewußt mit dem Internet umgeht und nur Emails von bekannten Absendern öffnet, der kann sich eigentlich auch keinen lästigen Trojaner oder andere Bazillen einfangen.

Säbelrasseln & Enterhaken

2008-07-23T06:15:00.006+02:00

Lange Zeit hatte ich Sie für ausgestorben gehalten. Doch seitdem ich selbst auf See unterwegs bin, weiß ich, daß es sie tatsächlich noch gibt: Piraten. Die Meinungen gehen stark auseinander: sind Piraten wirklich so gefährlich wie man sie sich vorstellt? Ist die Häufigkeit von Piraterie deshalb so hoch, weil einfach jeder Einbruch und Diebstahl auf einem Schiff - selbst wenn es sich im Hafen befindet - als Piraterie bezeichnet wird?

[http://www.icc-ccs.org/extra/display.php]

Vor allem im Golf von Aden haben Übergriffe von Piraten in den letzten Monaten zugenommen. Die Übernahme einer französischen Segelyacht im Golf von Aden im April 2008 durch Piraten hat für Schlagzeilen gesorgt. Wird ein Schiff auf See attackiert, so geschieht dies häufig im Morgengrauen. Genau dann, wenn man nicht damit rechnet und alle Besatzungsmitglieder - außer dem wachhabenden Offizier - schlafen. Piraten nähern sich mit ihren Booten meist von hinten an und kommen dann mit Hilfe von Enterhaken an Bord. Yachten mit niedrigen Schwimmplattformen am hinteren Ende sind ein besonders leichtes Opfer. Sind die Piraten einmal an Bord, so wird die Kommandobrücke unter Kontrolle gebracht. Im Vordergrund steht allermeist eine Entführung des Schiffes mit anschließender Lösegeldforderung. Statistisch gesehen werden Yachten auf See nur sehr selten von Piraten angegriffen. Vermutlich gehen Piraten davon aus, dass diese Luxusschiffe auf Überfahrten von schwerbewaffnetem Sicherheitspersonal begleitet werden. Frachtschiffe fallen Piraten am häufigsten zum Opfer. Ich selbst hab in den letzten Jahren 4 mal den Golf von Aden durchquert. Das Wetter war immer schlecht und die See rauh. Für kleine Piratenboote sind hohe Wellen auf der Jagd nach großen Schiffen ein großer Nachteil. Schlechtes Wetter auf See hat also auch seine Vorteile.

Kugelfuhr und Mundpropaganda

2008-07-21T06:15:00.026+02:00

Seit mehreren Jahren ist Kugelfuhr der absolute Renner unter den Brettspielen. Auf Familienfesten, Freizeiten und auf Spieleabenden findet das Spiel stets neue Freunde. Die selbstgebauten Spielfelder sind höchst kreativ und keines ist wie das andere. Während meinem letzten Heimaturlaub hab ich auch ein paar Bretter gebaut, die kurz darauf weggingen wie warme Semmeln.Das Spiel ist eigentlich recht einfach zu verstehen. Die Regeln werden zumeist per Mundpropaganda weitergegeben und mir noch nie eine zu Papier gebrachte Spielanleitung begegnet. Deshalb werd ich an dieser Stelle einmal ein paar Regeln niederschreiben, die zumindest in meinem Freundeskreis so gelten. Anderswo mögen vielleicht andere Konventionen gelten und das ist ok solange man sich vor dem Spielstart auf die entsprechenden Regeln einigt.

Das Spiel funktioniert ähnlich wie Mensch-Ärgere-Dich-Nicht, mit dem Unterschied, dass die beiden gegenübersitzenden Spieler zusammen spielen. Auf dem obigen Spielbrett spielen also Blau und Rot zusammen, Grün und Gelb bilden das zweite Team. Anstelle von Würfeln wird mit Rommékarten gespielt (52 Karten ohne Joker). Dabei haben die Karten folgende Bedeutung:

2	zwei Felder vor
3	drei Felder vor
4	vier Felder zurück
5	fünf Felder vor
6	sechs Felder vor
7	sieben Felder vor, dabei darf die Augenzahl auf beliebig viele eigene Kugeln verteilt werden. Alle übersprungenen Kugeln müssen rausgeschmissen werden
8	acht Felder vor
9	neun Felder vor
10	zehn Felder vor
Ass	ein Feld vor ODER 11 Felder vor ODER aus dem Haus rauskommen
Bube	eine eigene Kugel muss mit einer Kugel des Gegners oder des Mitspielers getauscht werden. Kugeln die noch im Haus sind und Kugeln die schon im Ziel sind, können nicht getauscht werden. Eine Tauschkombination darf erst nach einer vollständigen Spielrunde von einem anderen Spieler wieder zurückgetauscht werden.
Dame	zwölf Felder vor
König	dreizehn Felder vor ODER aus dem Haus rauskommen

Da das Spiel in Teams gespielt wird, kann ein Team nur gewinnen, wenn beide Spieler des Teams alle Kugeln in ihr Ziehl gebracht haben.

Alle 52 Karten werden innerhalb drei Spielrunden verbraucht. Dazu erhält jeder Spieler in der ersten Runde 5 Karten und in der zweiten und dritten Runde jeweils 4 Karten. Wurden alle 52 Karten gespielt, so werden die Karten gemischt und es beginnt die nächste Runde - wieder mit 5 Karten für jeden Spieler.

Zu Beginn jeder Runde tauschen die verbündeten Spieler eine Karte verdeckt aus. Dabei kann man dem Mitspieler entweder eine Karte geben, die man selbst nicht gebrauchen kann, oder eine Karte, die der Mitspieler besonders gut gebrauchen könnte. Beim Tauschvorgang dürfen sich die Spieler jedoch nicht beraten. (Weder verbal noch mit Zeichensprache oder anderen Tricks).

Nach dem Tauschvorgang beginnt der Spieler links von dem, der die Karten geteilt hat. Es wird im Uhrzeigersinn gespielt. Die Spielrichtung auf dem Spielfeld ist auch im Uhrzeigersinn. Sprich, wenn 3 Felder "vorwärts" gegangen wird, bedeutet das 3 Felder im Uhrzeigersinn.

Wer alle Kugeln im Haus hat und weder Ass noch König auf der Hand, kann seine Karten weglegen sobald er an der Reihe ist. Für ihn ist die Runde damit gelaufen.

Sitzt ein Spieler mit einer Kugel auf dem schwarzen Feld vor seinem eigenen Haus, so darf die Kugel weder rausgeschmissen, noch übersprungen, noch weg getauscht werden.

Auf den 4 Zielfeldern darf ein Spieler keine Kugel überspringen. Alle 4 Kugeln müssen nacheinander bis ganz ins Ziel hinein gelaufen werden. Notfalls mit mehreren Einzelschritten (Ass) oder mit einer 7.

Sobald ein Spieler alle 4 Kugeln im Ziel hat, darf mir mit den Kugeln seines Mitspielers laufen.

Grundsätzlich gilt: Es muss immer gelaufen werden. Selbst wenn ein Spielzug zum eigenen Nachteil werden könnte, darf eine Karte nicht "abgeworfen" werden.

Aus den obigen Regeln setzt sich das Spiel zusammen. Auf den ersten Blick ist nicht zu erkennen, wie spannend und unterhaltsam das Spiel ist. Es kommt nicht selten vor, dass ein Team, dessen Spielsituation gerade noch auswegslos aussah, wenige Runden später das Spiel gewinnt. Ein ganzes Spiel dauert im Spiel zwischen 30 und 45 Minuten, es gibt jedoch auch Ausnahmen von über einer Stunde. Wer einmal gespielt hat, spielt immer wieder!

Top oder Flop?

2008-07-19T06:15:00.006+02:00

Als ich vor zwei Wochen im Internet auf das untenstehende Foto stieß, blieb mir "die Spucke weg". Auf was für einen toll designten Hubschrauber war ich denn da gestoßen? Sämtliche Gelenke, der Rahmen und die Präzisionsteile waren aus Aluminium, dazu Glasfaserrotorblätter, ein LiPoly-Akku und weitere hochwertige Besonderheiten. Natürlich fragte ich mich gleich, was dieser bis ins kleinste Detail getunte Modellhubschrauber wohl kosten würde. Ich rechnete mit 1500 bis 2000 Euro für ein flugbereites Expemplar.

[Foto Quelle: www.gtoys.de]
Ich scrollte auf der Internetseite des Herstellers (www.gtoys.de) weiter nach unten und dann verschlug es mir erst recht die Sprache: 449 Euro für ein komplett flugbereites Paket, inclusive Aluminiumtransportkoffer, Batterien, Ladegerät und Fernsteuerung. Das war ein Ding der Unmöglichkeit. Wenn ich zu Hause nicht schon zwei Hubschrauber an der Decke hängen hätte, dann würde es mir sehr schwer fallen, bei diesem Angebot nicht direkt zuzuschlagen. Denn außer der Tatsache, daß der Hubschrauber mit seinem äußerst geringen Abfluggewicht von 630 Gramm und einem Rotordurchmesser von 62 cm recht klein ist, fällt mir an dem Angebot nichts negatives auf. Die Ersatzteile scheinen auch recht günstig zu sein. Gerne würde ich mehr über das Flugverhalten des kleinen Monsters erfahren, doch dazu konnte ich im Internet bislang nichts finden. Vermutlich ist er aufgrund seiner Leichtigkeit und geringen Größe recht agil und windanfällig, was einem Anfängerpiloten sicher etwas Schwierigkeiten bereitet. Trotzdem, ich bleibe neugierig und freue mich bezüglich dieser Entdeckung über Feedback jeglicher Art.

Illuminati - Angels & Demons

2008-07-17T06:15:00.000+02:00

Im Jahr 2004 hatte ich mir für die 20.000 km lange Überfahrt von Marseille nach Syndey wieder ein Buch von Dan Brown besorgt. Diesmal wollt ich ein Buch auf English lesen, um meinen Wortschatz etwas zu erweitern. Ich war davon ausgegangen, dass ich recht lange an "Angels & Demons" lesen würde, doch schon nach wenigen Seiten hatte mich Dan Brown an sein Buch so sehr gefesselt, dass ich jede freie Minute zum Lesen nutzte. Nach nicht einmal einer Woche auf See war das Buch durch und das ausgeklügelte Verschwörungsabenteuer hatte ein Ende. Mir scheint, der einzige Nachteil an Dan Browns Bücher ist, dass der Spaß am Lesen nur von kurzer Dauer ist - bis zur letzten Seite eben. Meiner Meinung nach ist "Illuminati" das beste Buch von Dan Brown. Danach kommt "Sakrileg", dann "Meteor" und dann "Diabolus". Alle vier Bücher sind absolut lesenswert. Ich bin schon sehr gespannt auf das nächste Buch.

Kamikaze oder Übermut

2008-07-15T06:15:00.006+02:00

An Weihnachten 2004 leistete ich mir meinen ersten ferngesteuerten Helicopter, einen Raptor 60 der Firma Thundertiger. Als ich Mitte Januar wieder von Deutschland aus zurück nach Sydney fliegen mußte, war auch mein neuer Hubschrauber im Gepäck - mein Gepäck bestand ausschließlich aus meiner kompletten Hubschrauberausrüstung. Alles andere wäre zu schwer geworden und ich hätte beim Einchecken Strafe zahlen müssen. Außerdem hatte ich vor meinem Deutschlandurlaub noch einige Sachen an Bord zurückgelassen.

Kaum hatte ich in Australien die ersten Flugversuche hinter mit, da packte die Begeisterung für den Modellflug auch Dave, meinen Arbeitskollegen. Dieser wollte doch zu Beginn nur in ein kleines Flugzeug investieren, was sehr viel günstiger ist als ein Helicopter. Nach drei Wochen Zusammenbauen war sein Modell bereit zum Erstflug. Inzwischen hatte er auf meinem Reflex-Flugsimulator etwa schon 50 Flugstunden hinter sich gebracht und was das Starten und Landen angeht war er sehr sicher geworden - vielleicht sogar zu sicher:

Mit seinem völlig übermotorisierten Trainermodell flog Dave im Five Dock Stadtpark von Syndey gleich von Anfang an verschiedenste akrobatische Figuren, landete und startete mehrere Male erfolgreich ohne Probleme. Über die Effektivität des Simulatortrainings erstaunt, packte ihn dann doch der Übermut und er zerlegte sein Flugzeug im Erstflug in einem absoluten Kamikazeabsturz. Die Zuschauer entgingen dabei nur knapp einem Disaster.

günstig Abstürzen

2008-07-13T06:15:00.004+02:00

Die Zahl meiner Hubschrauberabstürze liegt in der Zwischenzeit mit Sicherheit im oberen dreistelligen Bereich. Aber das macht mir gar nix aus, denn so günstig wie im Simulator läßt es sich sonst nirgends auf der Welt abstürzen. Deshalb ist eine Simulatorsoftware nicht nur für einen Anfänger im Flugmodellsport, sondern auch für Fortgeschrittene und Profis eine super Möglichkeit, Grundlagen und neue Tricks zu erlernen. Da zur Simulation eine echte Fernsteuerung am Computer angeschlossen wird (kein Joystick), ist das Flugverhalten der Flugmodelle extrem realitätsnahe. Auch die Szenerie ist sehr realistisch.

Es gibt verschiedene Simulationsprogramme, aber am liebsten übe ich mit meiner Refelx-Software. Sie ist in der Modellsportszene sehr bekannt und beliebt (sowohl für Flächenmodelle als auch für Helicopter). Im Internet gibt es viele Modelle zum Herunterladen, außerdem kann man auch selber Flugmodelle kreieren oder das Flugverhalten der Standardmodelle an das eigene Modell anpassen.

Fernsteuerungen verschiedener Hersteller (Graupner, Sanwa, Futaba,...) haben unterschiedliche Lehrer-Schülerbuchsen. Diese werden bei der Simulation dazu benutzt, um die Fernsteuerung mit dem Computer zu verbinden. Schon beim Kauf einer Simulations-Software muß deshalb darauf geachtet werden, daß der Simulationssoftware die passende Steckverbindung beigefügt ist.

Beim Kauf meines ersten Hubschraubers habe ich mich zur Anschaffung einer Simulationssoftware überreden lassen. Diese Entscheidung hat sich aber in der Zwischenzeit bei weitem gelohnt. Teilweise nehme ich sogar meine Fernsteuerung mit auf´s Schiff um bis zu meinem nächsten Heimaturlaub in Form zu bleiben.

Meteor - Deception Point

2008-07-11T06:15:00.003+02:00

Während meinem Kurztrip zur deutschen Botschaft in London im April mußte ich am Flughafen in London Heathrow knapp 8 Stunden auf den Abflug nach Stuttgart warten. Nachdem ich zwei Wochen zuvor Diabolus von Dan Brown fertig gelesen hatte, dachte ich mir, ein weiteres Dan Brown Buch wäre eine gute Möglichkeit mir die Wartezeit zu verkürzen.
Ich besorgte mir also im Flughafen "Meteor" (auf englisch: "Deception Point"). Abermals fesselte mich ein Buch von Dan Brown schon nach den ersten Seiten und als knapp 8 Stunden später der Flug in Richtung Stuttgart abflog, war das Buch schon bis zur Hälfte durch. Die Handlung ist sehr turbulent und unglaublich spannend. Das Ende ist wie gewohnt völlig unvorhersehbar. Die im Buch erläuterten Technologien sind etwas realistischer als in "Diabolus" und deshalb gefiel es mir etwas besser. Gespannt warte ich auf das nächste Buch von Dan Brown, denn die 4 bekanntesten Bücher (seit seinem Durchbruch mit Illuminati und Sakrileg) hab ich jetzt alle gelesen.

Simsalabim

2008-07-09T06:15:00.001+02:00

Hokuspokus eins zwei drei, ich wünsch mir einen Hubschrauber herbei! Doch woher soll er kommen? Aus der Luft, oder gar aus dem Boden - da wo gerade noch getanzt und gefeiert wurde?

Der im folgenden Video gezeigte Hubschrauberlift erinnert stark an einen James Bond Film. Ein Hubschrauber aus dem Boden zu zaubern ist mit einigem Aufwand vielleicht gerade noch machbar, doch was wenn die längste Seite der rechteckigen Öffnung im Boden um über 1 Meter kürzer ist als die Gesamtlänge der Helicopters? Dann muß richtig tief in die Trickkiste gegriffen werden.

Wie im Video in 4-facher Geschwindigkeit zu sehen ist, kann ein über 2 Tonnen schwerer und 10,96 Meter langer Hubschrauber auf einer 8 Tonnen schweren Stahl-Plattform mittels einer computergesteuerten Hydraulikanlage innerhalb weniger Minuten so sehr in die Schräglage versetzt werden, daß er durch ein 9,90 Meter langes Loch im Boden paßt.

Sobald der Hubschrauber auf Deck ist, werden die Rotorblätter gespreizt und die Kiste ist abflugbereit. Was will man mehr?

Der Nabel der Welt

2008-07-07T06:15:00.006+02:00

...scheint für eine Großzahl der Amerikaner ihr eigenes Land zu sein. Denn wer sich selbst als Mittelpunkt der Welt sieht, der braucht nicht zu wissen was sich außerhalb abspielt.

Warum ich das behaupte? Weil ich beruflich beinahe täglich mit Amerikanern zu tun habe. Amerikaner wissen zum Beispiel nicht wo der atlantische oder pazifische Ozean ist, obwohl ihr liebes Vaterland zu beiden Ozeanen eine mehrere tausend Kilometer lange Küste hat. Außerdem liegt einer der vereinigten Staaten, nämlich Hawaii, mitten im Pazifik. Amerika ist so groß, da braucht man über den Rest der Welt doch wohl kaum Bescheid wissen... So zum Beispiel auch mit den Zeitzonen. Vielen Amerikanern (zumindest denen, mit denen ich beruflich zu tun habe) scheint es nicht einzuleuchten, dass es nicht auf der ganzen Welt gleichzeitig 18 Uhr am Abend ist. Denn sonst würde ich nicht immer wieder von meinen amerikanischen Kollegen zwischen 1 Uhr und 6 Uhr morgens per Telefon mit folgender Entschuldigung aus dem Schlaf gerissen werden: "Also hier in Californien ist es gerade mal 18 Uhr abends, bist Du da etwa schon im Bett?" Daß wir in Mitteleuropa zu diesem Zeitpunkt schon 10 Stunden weiter sind, scheint schier unbegreiflich.

Doch zum Glück gibt es auch Ausnahmen. Eine davon ist mein guter Freund Joel den ich während meiner DTS in Kona auf Hawaii kennengelernt habe. In unserer Abenteuerlust und der Freude am HERRN haben wir unseren größten gemeinsamen Nenner gefunden und schon unglaublich viel zusammen erlebt.Anfang Oktober wird er in Californien heiraten. Carolyn und ich sind zur Hochzeit eingeladen und wir freuen uns schon richtig darauf, das erste Mal gemeinsam ins Flugzeug zu steigen, unterwegs in Richtung "Nabel der Welt".

Aller Anfang ist schwer

2008-07-05T06:15:00.000+02:00

Eine gewisse Technikbegeisterung sollte jeder Neueinsteiger mit sich bringen. Denn wenn man das Hobby "Modellhubschrauber" mit etwas Abstand betrachtet, so besteht es zu maximal 30% aus Prozent aus reiner Flugzeit. Der Rest besteht aus Schrauben, Einstellen, Optimieren, Programmieren, Batterienladen und Reparieren.
Das Steuern eines Hubschraubers ist erst dann möglich, wenn man weiß, was die Bewegungen der einzelnen Servos aerodynamisch bewirken. Jede Bewegung eines Servos hat sogleich Auswirkung auf mehrere andere Servos und wenn man diese Kettenreaktionen nicht erwartet und in Echtzeit gegensteuert, dann enden erste Flugversuche immer mit Bruchlandungen.

Ein ferngesteuerter Modellhubschrauber hat lange Zeit als Ding der Unmöglichkeit gegolten, eben weil ein Hubschrauber so ein komplexes Gebilde darstellt. Dieter Schlüter, ein deutscher Ingenieur hat dann 1970 das bis dahin Unmögliche möglich gemacht.
In seinem äußerst genialen Buch gibt Dieter Schlüter einen exzellenten Einstieg zum Thema Hubschrauber. Sämtliche im Buch vermittelte Theorie gilt sowohl für Hubschrauber in Lebensgröße als auch für die ferngesteuerten kleineren Geschwister. Das Buch ist schon etwas älter aber aufgrund seiner hohen Qualität wurde es im Jahr 2004 schon zum 13. Mal neu aufgelegt. Die Photos sind in schwarz-weiß und die Kleidung der abgelichteten Piloten sind äußerst amüsant. Die Theorie weshalb ein Hubschrauber fliegt und wann er abstürzt ist jedoch immer noch die selbe wie vor 30 Jahren.

Sakrileg - The Da Vinci Code

2008-07-03T06:15:00.002+02:00

Ein saumäßig spannendes Buch, noch besser als der gleichnamige Kinofilm. Sakrileg ist das erste Buch von Dan Brown das ich gelesen habe, obwohl "Illuminati" schon vorher erschienen war. Die Verwirrung war zunächst groß, denn ich brachte den englischen und deutschen Buchtitel stets durcheinander. Die ganze englischsprachige Welt sprach vom "Da Vinci Code", dem unglaublich spannenden Buch mit einem sehr explosiven Inhalt. Ich brauchte längere Zeit bis ich verstanden hatte, dass ich das Buch schon längst unter dem Namen "Sakrileg" gelesen hatte.

Das Buch ist super kurzweilig geschrieben, Dan Brown schreibt in vielen kurzen Kapitel mit zahlreichen Szenenwechsel. Der Inhalt ist exzellent recherchiert und die Zusammenhänge sowie die nahegelegten Schlußfolgerungen sind verblüffend. Trotzdem muß man vorsichtig sein, welche Schlüsse man aus dem Buch zieht. Es ist sehr einfach hinter jeder Ecke eine Verschwörung zu vermuten. Der Stoff des Buches wurde von vielen Christen angeprangert, sogar der Vatikan hat darauf reagiert. Meinen eigenen Glauben hat das Buch eher gestärkt als geschwächt. Ich empfehle es jedem weiter!

Das Kind im Manne

2008-07-01T06:15:00.009+02:00

Vom "Kind im Manne" ist meist dann die Rede, wenn eine Frau die Technikbegeisterung eines beliebigen oder ihres eigenen Mannes nicht nachvollziehen kann. Oftmals schwingt bei dieser Aussage leider ein spöttischer Unterton mit. Ich bin wirklich sehr froh, dass Carolyn mit meiner Begeisterung für Hubschrauber so gut umgehen kann. Denn ich finde große Hubschrauber wie auch die kleinen ferngesteuerten Geschwister unglaublich faszinierend.

Eurocopter AS355 (Twin Engine)

Vor etwa 4 Jahren, als ich den ersten hautnahen Kontakt mit einem echten Hubschrauber (Foto oben) hatte, packte mich die Faszination. Nach mehreren Rundflügen wollte ich genau wissen, wie und warum genau diese Kunststoff-Aluminium-Titan-Carbonkisten fliegen.

Eurocopter EC 155 (Twin Engine)

Bald kam mir die Idee, meine ganzen Fragen am Modell zu untersuchen. Schließlich bekam ich nach dem Studium ja endlich ein festes Gehalt, und konnte mir den Einstieg ins Modellhubschrauberfliegen gut leisten. Die Erstinvestition ist relativ hoch. Ein guter Modellhubschrauber (mit Verbrennungsmotor) kostet inclusive allem Zubehör etwa so viel wie ein gutes Fahrrad. Nach der Erstanschaffung sind dann nur noch Ausgaben für den Treibstoff fällig - es sei denn es fällt nach einem Absturz eine Reparatur an.

3,2,1 - Dritter, Zweiter, ...

2008-06-30T08:58:00.009+02:00

...Erster! Das haben wir uns alle für unsere Fußballer gewünscht. Aber es sollte nix werden. Ich konnte das Spiel leider nur übers Internet streamen und die Bildqualität war so miserabel, dass ich es erst gar nicht merkte als die spanischen Torreros mit 1:0 in Führung gingen. Als Deutschlandfan stand ich gestern Abend ziemlich allein auf weiter Flur. Alle außer einem meiner Kollegen (ein Australier, dessen Vorfahren aus Deutschland kamen) feuerten die Spanier an. Sie waren es wohl auch, die bei der Abstimmung auf meinem Blog die einzige Stimme für Spanien abgaben.

Die Niederlage hab ich erstaunlich gut überstanden, wohl auch deshalb weil Carolyn mich nach dem Spiel noch ein bissle am Telefon getröstet hat. Außerdem haben die Spanier einfach klasse gespielt. Wenn ich ganz ehrlich bin, dann wäre es mir fast peinlich gewesen, wenn die Deutschen in der 90. Minute den Ausgleich geschossen und im Elfmeterschießen gewonnen hätten. Dazu hatten die Südeuropäer einfach zu lange zu gut gespielt.

Der Blick geht nach vorne, wie unsere Bundes-Angie auch schon angemerk(el)t hat: Vor zwei Jahren Dritter, dieses Jahr Zweiter, dann müssen unsere Kicker in Südafrika einfach Erster werden. Ich sag mir da nur: "Lieber Erster bei der WM als Erster bei der EM!"

Ein ganzes Jahr Verliebtsein

2008-06-26T06:15:00.002+02:00

Unglaublich! Ein ganzes Jahr ist es nun schon her seit meinem Langhans´schen Älblerurlaub in Gerstetten auf der schönen Schwäbischen Alb, da wo die Hälfte meiner Verwandtschaft herkommt.

Erdbeerpflücken und Kuchenbacken, Sahneschlagen und Terrasse betonieren, Garten Umgraben und Holzspalten, Joggen und Fußballspielen standen mehr als nur einmal auf dem Tagesprogramm. Und dann war da ja noch...

die CAROLYN! Unser "Tächtelmächtel" hatte schon im Februar begonnen, zunächst ganz geheim, aber im Juni war unsere gegenseitige Zuneigung dann unübersehbar. Aus stundenlangen Telefonaten wurden stundenlange Spaziergänge, aus gepflückten Erdbeeren wurden Erdbeerkuchen und aus zwei dicken Freunden wurden zwei hochgradig Verliebte.

Seit dem 26. Juni 2007 sind wir jetzt schon zusammen und nach wie vor unglaublich verliebt. Wenn wir nicht gerade Skypen, dann besucht Caro mich wo immer ich grad bin. Ganz nebenbei schmeißt Caro noch ihr Studium und ich kann gar nicht glauben wie sie das alles unter einen Hut kriegt. Carolyn ist einfach ganz große Klasse und ich liebe sie sehr!

Korallen und Schnorchelratten

2008-06-25T06:15:00.001+02:00

Nachdem ich wegen dem Tauchvideo aus meinem letzten Post von verschiedenen Seiten teils ordentlich Gegenwind bekam, muß ich mich heute kurz erklären. Als leidenschaftliche Schnorchelratte brech ich natürlich keine Korallen ab und nehm diese etwa als Andenken mit nach Hause. Das Stück Koralle in dem Video soll lediglich illustrieren was passiert, wenn große mit Touristen beladene Boote zu nahe ans Riff heran fahren und ihren Anker völlig rücksichtslos auf riesige Korallenköpfe werfen. Unter Wasser sieht das dann aus wie auf einem Schlachtfeld.

Das Stück Koralle aus dem Video hab ich beim nächsten Tauchgang übrigens wieder an seinen ursprünglichen Platz zurück gelegt. Keine Sorge also, der Proffurthi ist kein Korallenklauer :-)

unkaputtbar aber kaputt

2008-06-24T06:15:00.000+02:00

Es war mir schleierhaft wie das passieren konnte. Nach mehrwöchigem Warten war während meines Aufenthaltes auf den Seychellen endlich meine - laut der Olympus Webseite - unkaputtbare Digitalkamera u770sw per Post angekommen. Täglich ging es mit der neuen u770sw zum Schnorcheln. Das tolle an den Olympus Kameras der "sw" Serie ist nämlich, dass sie stoßfest und bis zu einer Tiefe von 10m wasserdicht sind.

Doch nach etwa 4 Wochen und einigen Tauchgängen fing die Kamera an zu spinnen. Sie schaltete sich selbst ein und aus, völlig zufällig, so lange bis die Batterie leer war. Der Grund dafür war, dass in das wasserdichte Gehäuse Wasser eingedrungen war und den Hauptschalter durch Korrosion außer Gefecht gesetzt hatte. Die unkaputtbare Kamera war also kaputt, unbenutzbar, Schrott. Und das obwohl ich stets genau der in der Gebrauchsanweisung vergeschriebenen Pflege der Kamera gefolgt war: Nach jedem Unterwassereinsatz nahm ich die Kamera mit unter die Dusche, spülte das Salzwasser ab und ließ sie anschließend noch ca. 10 Minuten im Waschbecken im Wasser liegen. Danach wurde sie abgetrocknet und dann erst geöffnet um die Bilder herunterzuladen.

Durch die defekte Kamera war noch ein ganz anderer Traum geplatzt. Nämlich der, meine neue stoßfeste Kamera an meinen funkferngesteuerten Hubschrauber zu schrauben und nach meiner Rückkehr in die Heimat Luftaufnahmen über Stammheim und Umgebung zu machen. Nach der ersten großen Enttäuschung entschied ich mich, die Kamera nach meiner Rückkehr nach Deutschland an den deutschen Kundenservice von Olympus zu schicken. Dabei war ich von der Olympus-Homepage sofort beeindruckt. Mit Hilfe der Seriennummer meiner Kamera konnte ich den Reparaturstatus stets online abfragen. Zu meiner großen Freude wurde mir 3 Wochen nach der Einsendung meiner u770sw eine nigelnagelneue u1030sw zugesandt - kostenlos. Auch die Serviceabteilung von Olympus hatte erkannt, dass die Kamera nicht mehr zu retten war und meine kaputte Kamera mit einem besseren Modell ersetzt (u1030sw, 10 Megapixel). Natürlich war die Enttäuschung danach schnell verflogen. Die neue Kamera hatte ein paar weitere nützliche Features, die bei meinen geplanten Luftaufnahmen sehr von Nutzen sein sollten.

Das Manometer funktioniert nicht nur unter Wasser, sondern auch in der Luft. Ständig kann die Höhe über NN abgelesen und mit jedem Foto abgespeichert werden. Außerdem verfügt die 1030sw gegenüber ihrem Vorgängermodell 770sw über ein Programmwahlrad, das sehr zur erhöhten Benutzerfreundlichkeit beiträgt.

Diabolus - Digital Fortress

2008-06-23T06:15:00.001+02:00

Bücherladen haben eine besondere Athmosphäre. Vermutlich ist es der Geruch der frisch gedruckten Bücher der mich dort zum Lesen anregt. Als ich während meinem letzten Urlaub für meine Schwester ein Buch über Logopädie aus einer Calwer Buchhandlung abholte, überkam mich eine regelrechte Leselust. Mir war nach etwas spannendem, nach einem Buch das man nur ungern zur Seite legt. Ein Buch das einen so in die Handlung hineinzieht, dass man es nach wenigen Tagen schon durchgelesen hat. Ein Buch das auf jede S-Bahnfahrt, zum Arzttermin, ins Bett und auch aufs Klo mitgenommen wird.
Als ich dem Verkäufer meinen Anspruch an mein Wunschbuch erklärte, war ich nicht überrascht, als er mir ein Buch von Dan Brown vorschlug. Denn von Dan Brown hatte ich schon die Bücher "Sakrileg" und "Illuminati" gelesen. Weil beide zuvor gelesenen Dan Brown Bücher meinen Ansprüchen gerecht geworden waren, war die Entscheidung schnell gefällt. "Diabolus" sollte mich in den nächsten Tagen auf Schritt und Tritt begleiten. Das geniale an Dan Brown´s Bücher ist, dass sie äußerst kurze Kabitel haben - in der Regel zwischen einer halben Seite und 10 Seiten. Und bei so kurzen Kapiteln und Sinnzusammenhängen ist es sehr einfach, auch in kürzesten Pausen schnell ein Kapitel zu lesen.
Das Buch war spannend zu lesen und immer wieder lagen Carolyn und ich auf dem Sofa und ich laß ihr vor. Noch ein Kapitel und noch ein Kapitel. Das Ende ist wie immer bei Dan Brown nur schwer bzw. gar nicht abzusehen. Die Geschichte ist spannungsgeladen, manchmal etwas futuristisch, und die Fakten sind sehr gut recherchiert. Vor allem für Leute die nur sehr ungern lesen sind Bücher von Dan Brown der Ideale Einstieg um den Spaß am spannenden Thriller zu entdecken.

4 Stunden in Rom...

2008-06-22T17:50:00.010+02:00

...ist wirklich nicht sehr viel Zeit für so eine große Stadt. Aber mehr Zeit stand uns heute einfach nicht zur Verfügung. Trotzdem haben wir (Gerry und ich) jetzt wo wir wieder an Bord sind das Gefühl, das beste aus der kurzen Zeit gemacht zu haben. Gleich zu Beginn ging es zum Kolosseum, wo sich große Menschenmassen (hauptsächlich Amerikaner) darum bemühten, einen Blick ins Innere zu werfen.

Wir konnten es uns aber nicht leisten in der Schlange zu stehen, sind deshalb einmal außen herum und weiter in Richtung Petersdom. Auch hier waren wieder tausende von Menschen und wir begnügten uns mit der Außenansicht. Links vom Petersdom trafen wir einen deutschen Augustinermönch, der bereits seit 53 Jahren im Vatikan lebt. Ein bißchen später unterhielten wir uns dann noch mit einem 83-jährigen Deutschen, der nach Italien gekommen war, um die Kriegsgräber seiner Freunde aus dem 2. Weltkrieg ein letztes Mal in seinem Leben zu besuchen.

Ein weiteres Highlight mit dem wir gar nicht gerechnet hatten, war der Auftritt meines Landsmannes Benedikt. Ich glaub der hatte bemerkt dass ich auch da war und hat seinen Segen spontan auch auf deutsch gesprochen. Sein Auftritt war gut, die Akustik auf dem riesigen Freigelände ausgezeichnet und seinen bayrischen Akzent hat man ihm auch nicht angemerkt.

Zwischendurch ging´s zweimal zum Eisessen. Italienische Eisbuden sind einfach unwiderstehlich! Die römischen Preise für eine Kugel Eis sind zwar etwas übertrieben, aber an so einem Tag wollten wir nicht unsere Zeit mit Preisverhandlungen verschwenden. Trotzdem muß ich hier anmerken, dass die Calwer Eisdielen auch wirklich gutes Eis anbieten - das Preis-Leistungsverhältnis ist im großen und ganzen sogar besser.

Ganz erstaunt war ich, als ich das italienische Pendant zum Rußpartikelfilter gesehen habe. Italiener filtern anscheinend keinen Ruß, sondern Pferdeäpfel. Damit die Motoren der Kutschen - die Pferde also - nicht die Straßen der Metropole verschmutzen, fallen die frisch "gelegten" Äpfel direkt in eine am Gesäß hängende "Apfeltasche".

Für alle weiblichen Besucher meines Blogs mußte ich natürlich noch den wohl am kreativsten eingerichteten italienischen Schuhladen ablichten. Schaut ihn euch an! Sind die Regale nicht genial? Welcher Mann will da nicht gleich mit in den Laden gehen?

Am späten Nachmittag waren wir bereits wieder an Bord. Das viele Laufen hat sich sehr gelohnt, Gerry und ich waren froh, dass wir die Hetze auf uns genommen hatten und in der kurzen Zeit wenigsten ein paar der vielen Highlights Roms gesehen zu haben. Mit einem leichten Sonnenbrand im Gesicht und so einem erlebnisreichen Sonntag läßt es sich am Montagmorgen leichter anfangen zu arbeiten.

wieder auf Achse...

2008-06-21T17:23:00.005+02:00

Gerade erst im kommerziellen Hafen von Rom angekommen und angelegt, da wird die Entscheidung gefällt: Hier ist es zu schmutzig. Während der Einfahrt und der Vorbeifahrt an den anderen Passagierschiffen wurden wir mit einer schwarzen Schicht Asche aus den Schornsteinen der großen Schiffe bedeckt. "Independence of the Seas" ist zwar das größte und modernste Kreuzfahrtschiff, jedoch werden die Hauptmaschinen und die Generatoren mit Schweröl betrieben - vermutlich aus Kostengründen. Dementsprechend sind die Abgaswolken dunkelschwarz und unübersehbar undurchsichtig.

Im Moment sind meine Kollegen dabei, das ganze Schiff (heute schon zum zweiten Mal) von oben bis unten mit Wasser abzusprühen, damit sich der Ruß nicht im Lack und im frisch abgeschliffenen Teakholz festsetzt. Die Rußflocken waren im Durchschnitt etwa 3-5mm groß und vertrugen sich einfach nicht mit dem weißen Lack.

Uns blieb also nichts anderes übrig, als den Hafen wieder zu verlassen und weiter in Richtung Süden zu fahren, näher an Rom heran. Dort werden wir dann vor Anker sein, sofern es das Wetter zuläßt.

...um den Stiefel herum

2008-06-21T14:00:00.003+02:00

51 Stunden und 36 Minuten haben wir für die Strecke südlich um den italienischen Stiefel herum von Corfu nach Rom gebraucht. Bei einer Gesamtstrecke von 1103 km sind das im Schnitt ungefähr 21,4 km pro Stunde. Die Fahrt war verhältnismäßig ruhig. Trotzdem war mir vor allem während den ersten 24 Stunden immer wieder schlecht. Das ist immer so wenn ich nach längerer Zeit wieder mit dem Schiff unterwegs bin. Die ersten ein oder zwei Tage braucht mein Körper einfach um sich an die Wellen und die Bewegung des Schiffes zu gewöhnen, danach geht es gut.
Im kommerziellen Hafen von Rom angekommen (ca. 70km von der Stadtmitte entfernt), fuhren wir dann am derzeit größten Passagierschiff der Welt vorbei. Es heißt "Independence of the Seas" und ist 342m lang.

Gleich daneben war ein weiteres bekanntes Segelschiff gedockt. Es ist 118m lang, hat 5 Masten und heißt "Royal Starclipper". Unser Lotse hat gemeint, Roms Hafen sei der betriebsamste Hafen im Mittelmeer. Hier fahren tagtäglich noch mehr Schiffe ein und aus als in Marseille oder Barcelona.
Meine letzte größere Fahrt (19 Tage non-stop) war im Dezember 2007 von Marseille aus zu den Seychellen. Auf den Seychellen unternahmen wir dann im Februar und März 2008 nur kürzere Tagestouren und das Meer war meistens sehr ruhig. Schlechtes Wetter haben wir vor allem immer im Golf von Lyon (südwestlich von Marseille), im Roten Meer, im Golf von Aden, im nördlichen Teil des indischen Ozeans und auf dem Atlantik im Golf von Biskaya. In jedem Gewässer gibt es auch eine oder mehrere ruhige Perioden im Jahr, während denen die Wellen nicht so hoch sind und der Wind nicht so stark. Allerdings war es in den letzten beiden Jahren so, dass wir bei der Reiseplanung auf diese Gutwetterperioden nicht warten konnten, weil unser Reiseplan einfach sehr vollgepackt war.

Schwarze Chinesen...

2008-06-21T06:15:00.000+02:00

...gibt es seit vorgestern in Südafrika. Nachdem vor vielen Jahren die Apartheit in Südafrika abgeschafft und ein Gesetz zur Gleichberechtigung von Schwarzen und Weißen angeschafft wurde, hat das höchste Südafrikanische Gericht vorgestern ein weiteres Gesetz verabschiedet. Wiederum geht es um die Rassenfrage. Allerdings steht diesmal die Gleichberechtigung der in Südafrika geborenen Chinesen im Mittelpunkt.

Anstatt das oben erwähnte Gleichberechtigungsgesetz für Schwarze und Weiße so zu erweitern, dass es auch Menschen anderer Herkunft - z.B. Chinesen - mit einbezieht, entschieden sich die Richter für folgende Lösung: per Gesetz gelten seit vorgestern alle in Südafrika geborenen Chinesen als Schwarze. Und damit ist das ursprüngliche Gleichberechtigungsgesetz auch für in Südafrika geborene Chinesen gültig.

Da fragt sich der Rest der Welt natürlich: "Warum einfach wenn es auch umständlich geht?"

Einmal um die Welt

2008-06-20T09:00:00.002+02:00

Noch als Abiturient träumte ich davon, einmal mit einem Flugzeug ganz weit fort zu fliegen. Nie zuvor in meinem Leben war ich in einem Flugzeug gesessen. Zwar hatte ich mich in der 10. Klasse für einen Schüleraustausch nach Kalifornien beworben, bekam jedoch recht schnell eine Absage. Unter den Bewerbern waren einfach zu viele Schüler mit besseren Noten und die sollten ganz offiziell für den Austausch bevorzugt werden. Quasi als Auszeichnung für gute schulische Leistungen.

Deshalb ist es leicht zu verstehen, dass meine erste Reise nach dem Schulabschluß nicht lange auf sich warten ließ. Gleich im Sommer 1999 ging es 6 Wochen nach Thailand, Malaysia und Singapore. Die Reise hatte mir so gut gefallen, dass es für mich feststand, nach meinem BA-Studium unbedingt wieder zu verreisen. Und so ging es drei Jahre später für 5 1/2 Monate nach Hawaii und Fiji. Dort hat mich das Reisefieber und die Abenteuerlust erst recht gepackt. Durch meine auf Hawaii erweiterten Englischkentnisse wurde das Reisen in fremde Länder noch viel einfacher. Trotzdem, worauf ich mich eingelassen hatte, als ich nach abgeschlossenem Studium im September 2003 meine Arbeitsstelle auf der M.Y. Ilona antrat, war mir nicht bewußt.

Im Schneckentempo geht es seither mit 25km/h auf dem Seeweg um die Welt. Die längste Tour dauerte 7 Monate: Von Marseille über Gibraltar, Barbados, Panama, Tahiti, Neukaledonien, Australien, Weihnachtsinsel, Seychellen wieder zurück ins Mittelmeer. Seit 2003 hab ich über 800 Tage auf See verbracht. Dabei ist es mir schleierhaft wie ich es immer wieder 12 oder 13 Tage am Stück ohne einen Flecken Land zu sehen, aushalte. Trotzdem ist es immer wieder zu schaffen. Vielleicht ist das gute Wetter weit auf dem Meer draußen ja ein kleiner Bonus, der das Gemüt aufhellt und immer wieder die Trübsinnigkeit vertreibt. Vielleicht ist es aber auch die Vorfreude auf den nächsten Heimaturlaub, die motiviert.

Queensland vs NSW

2008-06-19T09:15:00.000+02:00

Heute morgen bin ich kaum aus meinem Bett gekommen. Mein Rücken war steif wie ein Bügelbrett vom gestrigen Lokalderbie. "Forcing back" ("Zurückdrängen" auf deutsch) nennt sich das australische Spiel, das man auf einem 100 x 100 Meter großen Kricketfeld spielt. Zwei Mannschaften spielen gegeneinander. Dabei besteht die Aufgabe darin, den Spielball - ein Rugby-Ei - in das Tor (ein ca. 4 x 4 Meter großer Bretterverschlag) am gegnerischen Ende des Spielfeldes zu kicken.

Abwechselnd kicken die Mannschaften das Rugby-Ei so weit sie können in Richtung Gegner. Fängt dieser den Ball, so darf er 5 Schritte vorwärts laufen, läßt er den Ball fallen, so geht es 5 Schritte rückwärts. Die beiden Mannschaften versuchen sich Stück für Stück in die gegnerische Spielhälfte vorzuarbeiten und dann auf´s Tor zu schießen.

Für den gestrigen Tag hatten meine australischen Kollegen ein Spiel angesetzt: Queensland (Team ohne Stirnbänder) gegen New South Wales (Team mit Stirnbänder). Das ist ungefähr mit einem Spiel zwischen VFB Stuttgart und Bayern München zu vergleichen.

Weil das New South Wales Team (NSW ist der australische Bundesstaat in dem Sydney liegt) einen Spieler zu wenig hatte, wurde ich angefragt. "Auf einen Ball kann ich auch draufschlagen" hab ich mir gedacht und zugesagt.

Nachdem mir zunächst niemand zugetraut hatte, einen Ball kicken zu können, war der Überraschungseffekt gelungen und das Team New South Wales ging wenige Minuten nach Beginn des Spiels durch den Treffer von Derek (Erster Offizier) mit 1:0 in Führung.

Während dem größten Teil der ersten Halbzeit ging das Spiel auf das gleiche Tor, nämlich das vom Team Queensland. New South Wales baute enormen Druck auf, doch durch eine überragende Leistung von Queensland Stürmer Scott führten zwei aufeinander folgende Konterangriffe zum Halbzeitstand von 2:1 für Queensland. Die zweite Halbzeit war wieder sehr laufintensiv und langsam setzten auf beiden Seiten Ermüdungserscheinungen ein. Die Konzentration ließ nach und Bälle wurden schlecht gekickt bzw. nicht gefangen.

Queensland erhöhte wieder durch eine überragende Leistung von Scott auf 4:1 und New South Wales konnte erst kurz vor dem Spielende das 2:4 erzielen. Der Hauptgrund für die Niederlage des Teams aus New South Wales war die schlechte Chancenverwertung. 3 der 4 Tore von Queensland fielen durch Distanzschüsse aus dem zentralen Mittelfeld.

Trotz der Niederlage waren alle Spieler von New South Wales mit ihrer Laufleistung und dem Einsatz während des Spiels zufrieden: Immerhin knapp 6.5 km pro Spieler in sengender Hitze. Ein weiteres Spiel kann in diesem Jahr leider nicht mehr stattfinden, weil beide Teams am heutigen Tag in Richtung Rom abreisen.